基于港口规划建设的船厂建模研究
摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-11页 |
第1章 绪论 | 第11-22页 |
·研究的背景、目的和意义 | 第11-15页 |
·研究的背景 | 第11-12页 |
·研究的目的和意义 | 第12-15页 |
·国内外研究现状 | 第15-20页 |
·概述 | 第15-16页 |
·国外的研究现状 | 第16-18页 |
·国内研究现状 | 第18-20页 |
·论文的总体思路和主要内容 | 第20-22页 |
·论文的总体思想 | 第20页 |
·论文的主要内容 | 第20-22页 |
第2章 现代造船与船厂 | 第22-29页 |
·现代造船模式 | 第22-24页 |
·现代造船工艺 | 第22-24页 |
·船厂生产物流系统 | 第24页 |
·现代造船厂 | 第24-28页 |
·本章小结 | 第28-29页 |
第3章 船厂资源建模技术分析 | 第29-43页 |
·模型与建模 | 第29-30页 |
·船厂制造资源 | 第30-33页 |
·制造资源基本概念 | 第30-31页 |
·制造资源建模的需求分析 | 第31-32页 |
·船厂制造资源的特点与分类 | 第32-33页 |
·面向对象的制造资源建模 | 第33-42页 |
·车间和生产线类模型 | 第34-36页 |
·资源实体模型 | 第36-42页 |
·本章小结 | 第42-43页 |
第4章 船厂重大制造资源产能模型 | 第43-78页 |
·引言 | 第43-44页 |
·钢料堆场模型 | 第44-51页 |
·钢料堆场面积模型 | 第45-47页 |
·钢料堆场作业状态仿真模型 | 第47-51页 |
·船坞模型 | 第51-59页 |
·主要产品船型分析 | 第51-52页 |
·产品组合与事件分析 | 第52-55页 |
·船坞主尺度算法 | 第55-57页 |
·船坞主尺度算例 | 第57-59页 |
·车间模型 | 第59-70页 |
·车间建模分析 | 第60-63页 |
·模型算法 | 第63-66页 |
·方案评价 | 第66页 |
·模型算例 | 第66-70页 |
·设备模型 | 第70-77页 |
·建模分析 | 第71-73页 |
·模型构造 | 第73-76页 |
·算例验证 | 第76-77页 |
·产能平衡策略 | 第77页 |
·本章小结 | 第77-78页 |
第5章 造船厂制造资源数据库设计 | 第78-92页 |
·数据模型 | 第78-79页 |
·数据库设计概述 | 第79-81页 |
·需求分析 | 第81-82页 |
·概念设计 | 第82-85页 |
·数据抽象 | 第82-83页 |
·实体型之间的联系 | 第83-84页 |
·E-R 图 | 第84-85页 |
·逻辑设计 | 第85-91页 |
·E-R 图向关系模型的转换[58] | 第85-87页 |
·关系数据模式的优化和调整 | 第87页 |
·数据库表的结构 | 第87-91页 |
·本章小结 | 第91-92页 |
结论 | 第92-94页 |
参考文献 | 第94-99页 |
致谢 | 第99页 |