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路面纤维封层适用性与配合比设计方法研究

摘要第1-6页
Abstract第6-10页
插图索引第10-12页
附表索引第12-14页
第1章 绪论第14-20页
   ·问题的提出第14页
   ·国内外研究概况第14-18页
     ·国外研究概况第14-17页
     ·国内研究概况第17-18页
   ·研究的目的和意义第18-19页
   ·本文主要研究内容第19-20页
第2章 沥青路面使用性能综合评价第20-29页
   ·沥青路面使用性能评价指标第20-21页
   ·纤维封层对旧路平整度的适用性分析第21页
   ·纤维封层对旧路损坏状况与旧路强度的适用性分析第21-26页
     ·旧路损坏状况第21-25页
     ·旧路强度第25-26页
   ·纤维封层对环境温度的适用性分析第26-27页
   ·其它限制条件第27-28页
   ·本章小结第28-29页
第3章 纤维封层技术指标及其试验第29-54页
   ·纤维封层技术指标第29-39页
     ·层间抗剪强度指标第29-37页
     ·抗拉强度与拉应变指标第37-39页
   ·纤维封层技术指标试验第39-53页
     ·直接剪切试验第39-43页
     ·弯曲试验第43-51页
     ·渗水试验第51-52页
     ·抗滑性能试验第52-53页
   ·本章小结第53-54页
第4章 纤维封层配合比设计研究第54-69页
   ·材料比选第54-60页
     ·碎石第54-56页
     ·沥青结合料第56-57页
     ·纤维第57-60页
   ·国外碎石封层配合比设计方法研究第60-65页
     ·Mcleod设计法第61页
     ·英国设计法第61-63页
     ·澳大利亚设计法第63页
     ·南非设计法第63-65页
   ·纤维封层配合比设计方法研究第65-67页
     ·上封层基础配合比设计第65-67页
     ·下封层基础配合比设计第67页
   ·本章小结第67-69页
结论第69-71页
参考文献第71-75页
致谢第75页

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