摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-13页 |
第一章 绪论 | 第13-21页 |
·研究背景 | 第13-14页 |
·研究意义 | 第14页 |
·国内外研究现状综述 | 第14-18页 |
·基础设施建设投融资主体与渠道 | 第14-15页 |
·基础设施建设投融资方式 | 第15-16页 |
·基础设施建设投融资体制改革 | 第16-17页 |
·基础设施投融资对经济增长的影响 | 第17-18页 |
·研究内容与研究方法 | 第18-21页 |
·研究内容 | 第18页 |
·研究方法 | 第18-21页 |
第二章 辽宁沿海经济带基础设施投融资概况及相关理论 | 第21-29页 |
·辽宁沿海经济带基本情况 | 第21-22页 |
·辽宁沿海经济带概况 | 第21页 |
·辽宁沿海经济带基础设施项目发展前景 | 第21-22页 |
·当前辽宁沿海经济带基础设施融资渠道 | 第22-24页 |
·财政融资 | 第22页 |
·市场融资 | 第22-23页 |
·利用外资 | 第23-24页 |
·相关理论 | 第24-28页 |
·公共产品理论 | 第24-26页 |
·项目区分理论 | 第26-27页 |
·工程项目融资结构理论 | 第27-28页 |
·本章小结 | 第28-29页 |
第三章 辽宁沿海经济带基础设施投融资效率相对有效性 | 第29-49页 |
·固定资产资本存量测算 | 第29-31页 |
·永续盘存法基本概念 | 第29页 |
·测算固定资产资本存量 | 第29-31页 |
·基础设施投资拉动经济增长实证分析 | 第31-33页 |
·数据来源 | 第31页 |
·变量处理 | 第31页 |
·实证分析 | 第31-33页 |
·基础设施投资经济绩效测算 | 第33-37页 |
·数据选取 | 第33-34页 |
·辽宁沿海经济带基础设施投资经济绩效测算 | 第34-37页 |
·利用 DEA 方法测算辽宁沿海经济带基础设施投资效率相对有效性 | 第37-41页 |
·DEA 方法的模型 | 第37-38页 |
·指标选取和数据处理 | 第38-39页 |
·辽宁沿海经济带基础设施投资效率相对有效性测算 | 第39-40页 |
·测算结果分析 | 第40-41页 |
·基于 Malmquist-DEA 的辽宁沿海经济带基础设施投资效率变化分析 | 第41-48页 |
·Malmquist-DEA 方法的基本原理 | 第41-44页 |
·年度基础设施投资效率变化测算 | 第44-47页 |
·各决策单元基础设施投资效率变化测算 | 第47-48页 |
·测算结果分析 | 第48页 |
·本章小结 | 第48-49页 |
第四章 辽宁沿海经济带基础设施融资模式选择 | 第49-61页 |
·基础设施投资主体 | 第49-50页 |
·政府作为投资主体 | 第49页 |
·公有企业作为投资主体 | 第49-50页 |
·混合所有制企业作为投资主体 | 第50页 |
·私营企业作为投资主体 | 第50页 |
·个人作为投资主体 | 第50页 |
·专业投资机构 | 第50页 |
·基础设施融资方式 | 第50-52页 |
·利用自有资金投资基础设施建设 | 第50-51页 |
·通过银行借款筹集资金 | 第51页 |
·通过发行债券筹集资金 | 第51页 |
·通过发行股票筹集资金 | 第51-52页 |
·通过投资基金筹集资金 | 第52页 |
·通过基础设施信托融资 | 第52页 |
·基础设施融资模式 | 第52-60页 |
·BOT、TOT、PPP、PFT、ABS 融资模式分析比较 | 第52-58页 |
·基础设施融资模式选择 | 第58-60页 |
·本章小结 | 第60-61页 |
第五章 提升辽宁沿海经济带基础设施投融资效率的对策建议 | 第61-65页 |
·加大政府对基础设施投资力度 | 第61页 |
·弥补基础设施建设资金不足 | 第61页 |
·发挥基础设施投资规模效应 | 第61页 |
·拓宽融资渠道,创新基础设施融资模式 | 第61-62页 |
·积极拓宽融资渠道 | 第61-62页 |
·引进新型的融资模式 | 第62页 |
·完善基础设施投融资体制 | 第62-64页 |
·转变政府职能 | 第63页 |
·建立健全各类机制 | 第63-64页 |
·改善基础设设施管理体制 | 第64页 |
·加大相关政策的实施力度 | 第64页 |
·其他 | 第64页 |
·本章小结 | 第64-65页 |
第六章 结论 | 第65-67页 |
·结论 | 第65页 |
·建议 | 第65-67页 |
参考文献 | 第67-69页 |
作者简介 | 第69页 |
作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第69-70页 |
致谢 | 第70-71页 |