大气参数测试仪校准系统设计研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·课题来源 | 第10-11页 |
| ·大气参数测试仪校准的重要性 | 第11-12页 |
| ·国内外相关设备发展现状 | 第12-13页 |
| ·本课题的目的及意义 | 第13页 |
| ·前人所做的工作 | 第13-14页 |
| ·本文研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 大气参数测试仪校准系统总体方案设计 | 第16-26页 |
| ·大气参数测试仪校准系统主要技术指标 | 第16页 |
| ·大气参数的数学模型分析 | 第16-21页 |
| ·气压与高度的关系 | 第16-18页 |
| ·空速测量原理 | 第18-19页 |
| ·马赫数的测量原理 | 第19-20页 |
| ·大气参数模型转换 | 第20-21页 |
| ·气体压力控制系统选择 | 第21-22页 |
| ·系统总体设计 | 第22-26页 |
| 第3章 大气参数测试仪校准系统的硬件设计与实现 | 第26-50页 |
| ·控制 CPU 的选取 | 第26-28页 |
| ·气体压力传感器的选取 | 第28-32页 |
| ·高精度气体压力控制器件选取 | 第32-39页 |
| ·高度电磁阀的选取 | 第32-34页 |
| ·高速电磁阀控制电路的设计 | 第34-39页 |
| ·复杂气路系统设计及加工 | 第39页 |
| ·压力传感器测频电路设计 | 第39-44页 |
| ·FDC9201 测频芯片简介 | 第39-42页 |
| ·系统测频原理 | 第42页 |
| ·大气参数测试仪校准系统测频电路设计 | 第42-43页 |
| ·系统的 F/D 转换精度分析 | 第43-44页 |
| ·大气参数测试仪温度补偿电路设计 | 第44-47页 |
| ·AD9057 芯片简介 | 第44-45页 |
| ·系统温度补偿电路设计 | 第45-47页 |
| ·键盘电路的设计与实现 | 第47-50页 |
| 第4章 大气参数测试仪校准系统的软件设计 | 第50-64页 |
| ·Windows CE 概述 | 第50-51页 |
| ·Windows CE 简介 | 第51页 |
| ·软件总体设计 | 第51-52页 |
| ·软件流程图 | 第52-54页 |
| ·软件功能模块 | 第54-63页 |
| ·自检模块 | 第55-57页 |
| ·参数设置模块 | 第57-58页 |
| ·测量模式 | 第58-59页 |
| ·控制模式 | 第59-61页 |
| ·程控 | 第61-62页 |
| ·开机过程 | 第62-63页 |
| ·小结 | 第63-64页 |
| 第5章 控制算法的实现 | 第64-75页 |
| ·PlD 控制算法的实现 | 第64-68页 |
| ·智能控制算法的实现 | 第68-75页 |
| ·智能控制对象模型 | 第68-69页 |
| ·智能控制模型 | 第69-71页 |
| ·实验结果 | 第71-73页 |
| ·不确定度分析 | 第73-75页 |
| 结论 | 第75-76页 |
| 主要参考文献 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
