多支承转子系统动力特性分析与试验研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·研究目的与意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究动态 | 第11-13页 |
| ·转子系统的临界转速 | 第11-12页 |
| ·转子系统状态监测与故障诊断 | 第12-13页 |
| ·主要研究内容 | 第13-14页 |
| ·主要研究内容 | 第13-14页 |
| ·技术路线 | 第14页 |
| ·小结 | 第14-16页 |
| 第二章 单跨二支承转子系统动力学分析 | 第16-32页 |
| ·引言 | 第16页 |
| ·系统简介 | 第16页 |
| ·多轮盘系统临界转速 | 第16-29页 |
| ·基于邓柯莱法的临界转速 | 第17页 |
| ·基于传递矩阵法的临界转速 | 第17-23页 |
| ·基于有限元法的临界转速 | 第23-25页 |
| ·三种临界转速计算方法的比较 | 第25-26页 |
| ·转子系统各种参数对临界转速的敏感度 | 第26-29页 |
| ·单轮盘系统临界转速 | 第29-30页 |
| ·稳态响应分析 | 第30-31页 |
| ·小结 | 第31-32页 |
| 第三章 四跨八支承转子系统动力学分析 | 第32-48页 |
| ·引言 | 第32页 |
| ·系统简介 | 第32页 |
| ·系统的有限元模型 | 第32-33页 |
| ·系统的模态分析 | 第33-37页 |
| ·各单跨转子的模态 | 第34-35页 |
| ·四跨八支承转子系统的模态 | 第35-37页 |
| ·系统的临界转速 | 第37-40页 |
| ·各单跨转子的临界转速 | 第37-38页 |
| ·四跨八支承转子系统的临界转速 | 第38-40页 |
| ·系统各单跨转子与系统转子临界转速的关系 | 第40-42页 |
| ·系统的稳态响应分析 | 第42-45页 |
| ·系统的瞬态启动响应分析 | 第45-47页 |
| ·小结 | 第47-48页 |
| 第四章 转子系统轴承负荷传感器静动特性分析 | 第48-58页 |
| ·引言 | 第48页 |
| ·传感器工作原理 | 第48-49页 |
| ·传感器静态特性 | 第49-53页 |
| ·传感器静态试验标定 | 第49-51页 |
| ·传感器静态标定仿真 | 第51-53页 |
| ·试验与仿真标定对比 | 第53页 |
| ·传感器的动态特性 | 第53-56页 |
| ·传感器动态标定仿真 | 第53-54页 |
| ·传感器模态分析 | 第54-56页 |
| ·传感器稳态分析 | 第56页 |
| ·传感器静动特性对转子系统的影响 | 第56-57页 |
| ·小结 | 第57-58页 |
| 第五章 试验研究 | 第58-76页 |
| ·引言 | 第58页 |
| ·试验台简介 | 第58-63页 |
| ·单跨二支承转子试验台 | 第58页 |
| ·四跨八支承转子系统试验台 | 第58-63页 |
| ·单跨二支承转子系统试验 | 第63-66页 |
| ·临界转速试验 | 第63-65页 |
| ·轴心轨迹试验 | 第65-66页 |
| ·四跨八支承转子系统试验 | 第66-74页 |
| ·轴心轨迹试验 | 第66-71页 |
| ·轴承负荷试验 | 第71-74页 |
| ·小结 | 第74-76页 |
| 第六章 结论与展望 | 第76-78页 |
| ·工作总结 | 第76页 |
| ·主要结论 | 第76-77页 |
| ·进一步工作展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文及成果 | 第82页 |
