| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| ·概述 | 第8-9页 |
| ·国内外发动机电控系统的研究状况及发展趋势 | 第9-12页 |
| ·选题目的及主要工作 | 第12-14页 |
| 2 电控点火系统控制策略分析及仿真 | 第14-33页 |
| ·电控点火系统基本原理 | 第14-15页 |
| ·点火提前角控制方式 | 第15-16页 |
| ·点火控制系统控制策略设计 | 第16-24页 |
| ·电控点火系统硬件设计 | 第24-29页 |
| ·点火控制模块MATLAB/SIMULINK 仿真 | 第29-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 3 基于点火提前角的汽油机怠速控制 | 第33-48页 |
| ·滑模变结构控制基本原理与基本性质 | 第33-35页 |
| ·LJ377MV 发动机仿真模型 | 第35-41页 |
| ·发动机怠速模型的线性化 | 第41-44页 |
| ·滑模控制器设计 | 第44-45页 |
| ·怠速控制SIMULINK 仿真 | 第45-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 4 电子节气门控制仿真研究 | 第48-65页 |
| ·电子节气门控制系统结构 | 第48-49页 |
| ·电子节气门的系统分析与数学建模 | 第49-53页 |
| ·电子节气门控制器模型 | 第53-57页 |
| ·仿真结果及分析 | 第57-60页 |
| ·代码自动生成验证 | 第60-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 5 总结与展望 | 第65-67页 |
| ·总结 | 第65-66页 |
| ·展望 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 附录1 攻读硕士学位期间发表论文目录 | 第72页 |