| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-24页 |
| ·课题研究背景 | 第11-17页 |
| ·地面效应和地效飞行器 | 第11-14页 |
| ·地效飞行器的特点和用途 | 第14-16页 |
| ·地效飞行器的关键技术 | 第16-17页 |
| ·地效飞行器的发展历程及前景 | 第17-22页 |
| ·地效飞行器的发展历程 | 第17-20页 |
| ·地效飞行器的发展现状和前景 | 第20-22页 |
| ·选题依据及主要内容 | 第22-24页 |
| 第二章 地效飞行器气动特性和静稳定性 | 第24-46页 |
| ·地效翼布局型式与气动特性 | 第24-33页 |
| ·地效翼布局型式 | 第24-25页 |
| ·基于升力面理论的镜像法 | 第25-30页 |
| ·地效翼气动特性计算 | 第30-33页 |
| ·地效飞行器纵向静稳定性 | 第33-39页 |
| ·俯仰静稳定性 | 第34-36页 |
| ·飞高静稳定性 | 第36-37页 |
| ·纵向静稳定性 | 第37-39页 |
| ·地效飞行器横航向静稳定性 | 第39-46页 |
| ·横向静稳定性 | 第43-44页 |
| ·航向静稳定性 | 第44页 |
| ·横航向静稳定性 | 第44-46页 |
| 第三章 掠海高飞型地效飞行器总体参数计算方法 | 第46-67页 |
| ·地效飞行器的设计要求 | 第46页 |
| ·地效飞行器布局型式 | 第46-49页 |
| ·机身型式 | 第46-47页 |
| ·机翼布局型式和翼型 | 第47页 |
| ·尾翼型式 | 第47-48页 |
| ·动力装置 | 第48-49页 |
| ·地效飞行器总体参数计算 | 第49-59页 |
| ·任务剖面图 | 第49页 |
| ·初步重量估算 | 第49-52页 |
| ·翼载荷的选取 | 第52-56页 |
| ·推重比的选取 | 第56-59页 |
| ·部件外形参数计算 | 第59-65页 |
| ·机身 | 第59-61页 |
| ·机翼 | 第61-63页 |
| ·尾翼 | 第63-64页 |
| ·动力装置 | 第64-65页 |
| ·地效飞行器飞行性能估算 | 第65-67页 |
| 第四章 优化理论在地效飞行器总体设计中的应用 | 第67-77页 |
| ·总体优化设计的基本概念 | 第67-69页 |
| ·设计变量、设计空间、系统参数、真值和规格化值 | 第67-68页 |
| ·设计约束 | 第68-69页 |
| ·目标函数 | 第69页 |
| ·飞行器总体设计的优化方法 | 第69-77页 |
| ·无约束的直接优化方法 | 第71-73页 |
| ·带约束的直接优化方法 | 第73-77页 |
| 第五章 50 座掠海高飞型地效飞行器总体参数计算与优化 | 第77-87页 |
| ·50 座掠海高飞型地效飞行器的设计要求 | 第77页 |
| ·50 座掠海高飞型地效飞行器总体布局型式选择 | 第77页 |
| ·50 座掠海高飞型地效飞行器总体参数计算 | 第77-80页 |
| ·飞行任务剖面图 | 第77-78页 |
| ·初步重量参数估算 | 第78-79页 |
| ·翼载荷选取 | 第79页 |
| ·推重比选取 | 第79-80页 |
| ·50 座掠海高飞型地效飞行器部件外形参数计算 | 第80-82页 |
| ·机身 | 第80页 |
| ·机翼 | 第80-81页 |
| ·尾翼 | 第81-82页 |
| ·动力系统 | 第82页 |
| ·50 座掠海高飞型地效飞行器总体参数优化 | 第82-85页 |
| ·50 座掠海高飞型地效飞行器性能估算 | 第85-86页 |
| ·50 座掠海高飞型地效飞行器三视图和立体图 | 第86-87页 |
| 第六章 总结与展望 | 第87-89页 |
| ·总结 | 第87页 |
| ·展望 | 第87-89页 |
| 参考文献 | 第89-92页 |
| 致谢 | 第92-93页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第93页 |