| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-22页 |
| ·引言 | 第11页 |
| ·切分轧制技术的发展和应用 | 第11-19页 |
| ·国外切分轧制技术的发展概况 | 第11-16页 |
| ·我国切分轧制技术的研究与应用 | 第16-19页 |
| ·切分轧制技术的展望 | 第19页 |
| ·本课题的提出及研究意义 | 第19-20页 |
| ·本课题的研究内容 | 第20-22页 |
| 第二章 切分轧制的基本理论 | 第22-30页 |
| ·切分轧制的优缺点 | 第22-23页 |
| ·切分轧制的优点 | 第22-23页 |
| ·切分轧制的缺点 | 第23页 |
| ·切分轧制的分类 | 第23-25页 |
| ·孔型切分轧制法 | 第23-24页 |
| ·工具切分轧制法 | 第24-25页 |
| ·切分轧制的原理 | 第25页 |
| ·切分轧制过程中金属的变形特点 | 第25-27页 |
| ·轧件在预切分孔型中的变形特点 | 第25-26页 |
| ·预切分轧件在切分孔型中的变形特点 | 第26-27页 |
| ·切分楔和切分轮角度的设计 | 第27-30页 |
| ·切分楔角度的设计 | 第27-28页 |
| ·切分轮顶角的设计 | 第28-30页 |
| 第三章 切分轧制过程力能参数模型和温度模型研究 | 第30-51页 |
| ·金属塑性变形抗力模型 | 第30-38页 |
| ·试验条件 | 第30-31页 |
| ·试验设备 | 第31页 |
| ·试验方法 | 第31-32页 |
| ·试验结果及分析 | 第32-36页 |
| ·变形抗力模型的建立 | 第36-38页 |
| ·轧制压力数学模型 | 第38-39页 |
| ·西姆斯(R.B.Sims)平均单位压力的简化公式 | 第38-39页 |
| ·艾科隆德(Eklund)平均单位压力公式 | 第39页 |
| ·接触面积的公式 | 第39页 |
| ·轧制力矩模型 | 第39-40页 |
| ·切分轧制温度模型的建立 | 第40-46页 |
| ·轧制温降模型的建立 | 第41-42页 |
| ·温度变化的计算 | 第42-45页 |
| ·温度模型的验证 | 第45-46页 |
| ·昆钢棒材生产线降温轧制的可行性分析 | 第46-50页 |
| ·轧机负荷的计算 | 第46-48页 |
| ·轧制温度对轧件力学性能的影响 | 第48-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 螺纹钢筋切分轧制孔型设计实践 | 第51-75页 |
| ·孔型设计的方法 | 第51页 |
| ·切分孔型设计应注意的问题 | 第51-52页 |
| ·切分位置的确定 | 第52-53页 |
| ·切分轧制孔型系统的选择 | 第53-55页 |
| ·粗、中轧孔型系统选择 | 第53-54页 |
| ·精轧机组孔型系统选择 | 第54-55页 |
| ·延伸系数的分配 | 第55-57页 |
| ·预切分和切分孔型中宽展的计算模型 | 第57-58页 |
| ·螺纹钢筋切分孔型系统的设计 | 第58-61页 |
| ·K6平辊无孔型压下设计 | 第58页 |
| ·K5立箱孔型设计 | 第58-59页 |
| ·K4预切分孔型设计 | 第59-60页 |
| ·K3切分孔型设计 | 第60-61页 |
| ·K2、K1孔型设计 | 第61页 |
| ·螺纹钢筋切分孔型系统参数的确定 | 第61-64页 |
| ·Φ18mm大规格螺纹钢筋切分轧制生产实践 | 第64-71页 |
| ·昆钢一轧厂现行棒材生产线概况 | 第64页 |
| ·Φ18mm大规格螺纹钢筋切分试轧情况 | 第64-67页 |
| ·切分导卫的选择及改进措施 | 第67-70页 |
| ·切分轧制过程中出现的工艺质量问题及解决措施 | 第70-71页 |
| ·切分轧制工艺经济效益分析 | 第71-73页 |
| ·本章小结 | 第73-75页 |
| 第五章 结论与展望 | 第75-79页 |
| ·切分轧制原理结论 | 第75-76页 |
| ·切分轧制过程力能参数模型和温度模型研究结论 | 第76-77页 |
| ·螺纹钢筋切分轧制孔型设计实践结论 | 第77页 |
| ·展望 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 附录 | 第84-87页 |
| 附录A | 第84-86页 |
| 附录B | 第86-87页 |
| 附录C | 第87页 |