| 中文摘要 | 第1-6页 |
| 英文摘要 | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第7-18页 |
| 1．1 课题背景和研究意义 | 第7页 |
| 1．2 文献综述 | 第7-16页 |
| 1．2．1 土木结构振动控制的研究和应用现状 | 第7-12页 |
| 1．2．2 粘弹性阻尼器减振技术的研究和应用现状 | 第12-14页 |
| 1．2．3 粘滞流体阻尼器减振技术的研究和应用现状 | 第14-16页 |
| 1．3 本文的主要研究内容 | 第16-18页 |
| 2 苯菲尔框架低频振动原因的测试与分析 | 第18-30页 |
| 2．1 现场测试方法 | 第18页 |
| 2．2 现场测试基本情况 | 第18-19页 |
| 2．3 频谱分析 | 第19-21页 |
| 2．3．1 主要频率计算 | 第19页 |
| 2．3．2 频谱分析 | 第19-21页 |
| 2．4 苯菲尔框架低频振动振源分析 | 第21-29页 |
| 2．4．1 C5排汽管中的压力行波 | 第22-23页 |
| 2．4．2 P6泵排液管中的压力行波（n=const） | 第23-24页 |
| 2．4．3 压力行波对管壁的激励P（t） | 第24-25页 |
| 2．4．4 激励P（t）低频分量生成的调制理论 | 第25-29页 |
| 2．5 基本结论 | 第29-30页 |
| 3 苯菲尔框架动力学特性的测试与分析 | 第30-34页 |
| 3．1 测试目的 | 第30页 |
| 3．2 测试仪器与软件 | 第30页 |
| 3．3 测试方法 | 第30-31页 |
| 3．4 测试数据与分析 | 第31-34页 |
| 4 苯菲尔框架的原始动力特性计算 | 第34-43页 |
| 4．1 已知条件与模型简化 | 第34-35页 |
| 4．2 苯菲尔框架固有模态计算 | 第35-41页 |
| 4．3 苯菲尔框架的计算动力响应特性 | 第41-43页 |
| 5 苯菲尔框架低频振动控制方案研究 | 第43-56页 |
| 5．1 控制方案的选择 | 第43页 |
| 5．2 控制原理 | 第43-45页 |
| 5．3 控制目标 | 第45-46页 |
| 5．4 采用刚性支撑改变框架的固有频率和动力响应特性 | 第46-48页 |
| 5．5 采用粘弹性阻尼器控制框架振动 | 第48-50页 |
| 5．6 综合采用刚性支撑和粘弹性阻尼器控制框架振动 | 第50-52页 |
| 5．7 采用流体阻尼器控制框架振动 | 第52-54页 |
| 5．8 综合采用刚性支撑和流体阻尼器控制框架振动 | 第54-55页 |
| 5．9 综合评估 | 第55-56页 |
| 6 结论 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
