首页--交通运输论文--水路运输论文--水路运输技术管理论文--安全技术论文--水域防污论文

围油栏拦油数值实验平台及拦油失效研究

摘要第1-8页
Abstract第8-15页
第1章 绪论第15-37页
   ·引言第15-21页
     ·海上溢油污染概况第15-16页
     ·海上溢油行为归宿第16-17页
     ·海上溢油影响第17-19页
     ·海上溢油处理第19-21页
   ·研究背景和意义第21-25页
     ·围油栏研制背景第21-22页
     ·围油栏的典型结构、性能及一般结构第22-23页
     ·围油栏的分类及适用性第23-25页
   ·国内外研究现状第25-33页
     ·围油栏失效模式及相关研究现状第25-30页
     ·波浪和风的影响第30-32页
     ·波浪数值模拟及其应用研究现状及进展第32-33页
   ·本文主要研究内容第33-37页
第2章 基于Navier-Stokes方程和VOF方法的数值模型第37-57页
   ·数学模型及控制方程第37-41页
     ·控制方程第37-39页
     ·自由面重构方案第39-41页
   ·边界条件第41-45页
     ·入流边界条件第41-42页
     ·自由表面边界条件第42-43页
     ·壁面边界条件和近壁处理第43-45页
   ·控制方程数值离散及模型的求解第45-49页
     ·离散方法第45-47页
     ·离散计算格式第47-48页
     ·求解离散方程第48-49页
   ·计算流体力学软件FLUENT第49-54页
     ·计算流程第50-51页
     ·加速收敛技术第51-52页
     ·动网格技术第52页
     ·计算平台的二次开发第52-54页
   ·水平均匀流作用下拦油板拦油模拟及验证第54-56页
   ·本章小结第56-57页
第3章 线性及非线性数值波浪水槽的构建及造波与消波研究第57-93页
   ·波浪理论概述第57-63页
     ·水波方程摄动展开第59-61页
     ·微幅波理论第61-62页
     ·二阶Stokes波理论第62页
     ·孤立波理论第62-63页
   ·造波和消波模型第63-70页
     ·边界造波模型第63-65页
     ·源造波模型第65-68页
     ·消波模型第68-70页
   ·线性数值波浪水槽第70-80页
     ·模型建立及网格划分第70页
     ·数值造波比较第70-76页
     ·消波方法比较分析第76-78页
     ·结果分析及处理第78-80页
   ·非线性数值波浪水槽第80-90页
     ·弱非线性波(二阶Stokes波)第80-86页
     ·孤立波第86-90页
   ·本章小结第90-93页
第4章 恒定水深线性及非线性波流耦合数值研究第93-131页
   ·浪流相互作用研究综述第93-100页
     ·水流对波浪作用的运动学效应第94-96页
     ·水流对波浪作用的动力学效应第96-98页
     ·波浪水流间相互作用数值研究进展第98-100页
   ·水深不变与波共线水平均匀流第100-104页
     ·波流共存速度势第100-103页
     ·波流共存中波能流表达式第103-104页
   ·恒定水深黏性数值波流水槽第104-114页
     ·耦合造波造流系统第105-106页
     ·解析松弛造波、造流及消波第106-108页
     ·数值波流水槽的建立及验证第108-114页
   ·水平均匀流与线性波祸合分析第114-118页
     ·波流共存场速度势验证第114-115页
     ·波浪参数变化第115-117页
     ·水流对不同波陡波浪影响第117-118页
   ·非线性数值波流耦合分析第118-129页
     ·弱非线性波流相互作用第119-127页
     ·孤立波流相互作用第127-129页
   ·本章小结第129-131页
第5章 围油栏拦油数值实验平台的建立第131-151页
   ·波流作用下油层运动模拟第132-137页
     ·三相流模型选择第132-133页
     ·三相流模拟方法第133页
     ·波流作用下油层形态变化第133-137页
   ·围油栏拦油数值实验平台建立第137-145页
     ·围油栏模型简化第138-139页
     ·围油栏拦油数值实验平台第139-141页
     ·围油栏运动模拟第141-144页
     ·数值实验平台建立及验证第144-145页
   ·拦油过程模拟第145-150页
   ·本章小结第150-151页
第6章 仿实际工况下刚性浮子式围油栏拦油数值研究第151-181页
   ·模型及数值实验方案第151-155页
     ·计算模型及网格第151-152页
     ·模拟方案及实验步骤第152-153页
     ·拦油失效速度第153-155页
   ·油品参数对拦油失效速度的影响第155-161页
     ·油品物理性质的影响第155-158页
     ·初始溢油体积的影响第158-161页
   ·围油栏栏深对拦油失效速度的影响第161-166页
   ·海况参数对拦油失效速度的影响第166-168页
     ·波高的影响第167-168页
     ·波周期的影响第168页
   ·预测拦油失效速度第168-178页
     ·纯水流工况第169-173页
     ·波流工况第173-178页
   ·本章小结第178-181页
第7章 总结与展望第181-185页
   ·总结第181-184页
   ·展望第184-185页
参考文献第185-197页
攻读学位期间公开发表论文第197-199页
致谢第199页

论文共199页,点击 下载论文
上一篇:海图设计自动化关键技术研究
下一篇:基于视觉测量的铁路列车钩舌检测流水线关键技术研究