摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-9页 |
引言 | 第9-10页 |
1 气力输送理论与应用综述 | 第10-26页 |
·气力输送的理论基础 | 第10-20页 |
·流态化理论基础 | 第10-13页 |
·影响吹卸效率的因素及散装水泥运输车的机构设计要点 | 第13-14页 |
·双欧拉模型及颗粒动力学理论 | 第14-17页 |
·对散装水泥运输车模拟仿真的软件基础 | 第17-20页 |
·散装水泥运输车及其研究现状 | 第20-24页 |
·气力输送的发展 | 第20-21页 |
·气力输送的类型及特点 | 第21-22页 |
·国内外散装水泥运输车的现状与发展 | 第22-24页 |
·课题来源 | 第24-25页 |
·总体思路 | 第25-26页 |
2 散装水泥运输车的设计基本参数和理论计算 | 第26-31页 |
·水泥的临界流化速度 | 第26-29页 |
·布风板空气流量和气速的计算 | 第29-31页 |
·空气流量的确定 | 第29页 |
·压缩空气的相关参数的计算 | 第29页 |
·进气速度的计算 | 第29-30页 |
·流化罐充气时间的计算 | 第30-31页 |
3 散装水泥运输车充气过程仿真分析 | 第31-52页 |
·流化罐三维几何模型建立 | 第31-33页 |
·流化罐几何模型的建立 | 第31-32页 |
·流化罐流动模型的建立 | 第32-33页 |
·二维流化床流化过程 | 第33-43页 |
·水泥仓内水泥体积分数的变化 | 第34-38页 |
·特定位置水泥体积分数(30s) | 第38-41页 |
·空气、颗粒的速度矢量(30s) | 第41-43页 |
·二维流化过程数值计算结果分析 | 第43-48页 |
·三维流化过程 | 第48-52页 |
·各特征截面水泥体积分数分布图(1s) | 第48-49页 |
·各特征截面内水泥速度矢量图(1s) | 第49页 |
·相应二维模型各特征截面水泥体积分数(1s) | 第49-50页 |
·相应二维各截面水泥速度矢量图(1s) | 第50-51页 |
·数值计算结果分析 | 第51-52页 |
4 散装水泥运输车罐体结构的优化 | 第52-67页 |
·用矩形流化板代替Y 形流化板 | 第52-55页 |
·用弧形流化板代替矩形流化板 | 第55-59页 |
·用较大进气速度使流化更加充分 | 第59-62页 |
·侧导流板不同角度对床内流化效果的影响 | 第62-63页 |
·综合优化结构与操作参数的流态化效果 | 第63-65页 |
·压力和温度对流化速度的影响 | 第65-67页 |
5 对散装水泥运输车卸料过程的模拟仿真分析 | 第67-90页 |
·卸料管道位置对散装水泥运输车卸料过程的影响 | 第67-78页 |
·卸料过程中水泥的体积分数变化 | 第67-69页 |
·卸料过程中卸料管道附近水泥体积分数 | 第69-72页 |
·卸料过程中水泥颗粒运动速度矢量图 | 第72-74页 |
·出口处水泥体积流量对照 | 第74-75页 |
·卸料口附近水泥体积流量折线图 | 第75-76页 |
·数据结果分析 | 第76-78页 |
·布风板形状对散装水泥运输车卸料过程的影响 | 第78-83页 |
·平面布风板水泥的体积分数 | 第78-79页 |
·平面布风板卸料口附近水泥的体积分数 | 第79页 |
·平面布风板水泥颗粒运动矢量图 | 第79-80页 |
·平面布风板与弧形布风板出口处 | 第80-81页 |
·平面布风板出口处水泥体积流量折线图 | 第81-82页 |
·数据结果分析 | 第82-83页 |
·卸料口开口大小对散装水泥运输车卸料效果的影响 | 第83-88页 |
·卸料口直径为300mm 情况下的体积分数 | 第83-84页 |
·卸料口直径为300mm 时卸料口附近水泥的体积分数散点图 | 第84-85页 |
·卸料口直径为300mm 时水泥颗粒运动矢量图 | 第85页 |
·不同卸料口直径情况下出口处水泥体积流量 | 第85-87页 |
·卸料口直径为300mm 时出口处水泥体积流量折线图 | 第87页 |
·数据结果分析 | 第87-88页 |
·卸料口位置对剩余率的影响 | 第88-90页 |
结论 | 第90-91页 |
参考文献 | 第91-93页 |
附录 最小流化速度计算程序 | 第93-109页 |
致谢 | 第109-110页 |
导师简介 | 第110-111页 |
作者简介 | 第111-112页 |
学位论文数据集 | 第112页 |