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散装水泥运输车的优化分析

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
引言第9-10页
1 气力输送理论与应用综述第10-26页
   ·气力输送的理论基础第10-20页
     ·流态化理论基础第10-13页
     ·影响吹卸效率的因素及散装水泥运输车的机构设计要点第13-14页
     ·双欧拉模型及颗粒动力学理论第14-17页
     ·对散装水泥运输车模拟仿真的软件基础第17-20页
   ·散装水泥运输车及其研究现状第20-24页
     ·气力输送的发展第20-21页
     ·气力输送的类型及特点第21-22页
     ·国内外散装水泥运输车的现状与发展第22-24页
   ·课题来源第24-25页
   ·总体思路第25-26页
2 散装水泥运输车的设计基本参数和理论计算第26-31页
   ·水泥的临界流化速度第26-29页
   ·布风板空气流量和气速的计算第29-31页
     ·空气流量的确定第29页
     ·压缩空气的相关参数的计算第29页
     ·进气速度的计算第29-30页
     ·流化罐充气时间的计算第30-31页
3 散装水泥运输车充气过程仿真分析第31-52页
   ·流化罐三维几何模型建立第31-33页
     ·流化罐几何模型的建立第31-32页
     ·流化罐流动模型的建立第32-33页
   ·二维流化床流化过程第33-43页
     ·水泥仓内水泥体积分数的变化第34-38页
     ·特定位置水泥体积分数(30s)第38-41页
     ·空气、颗粒的速度矢量(30s)第41-43页
   ·二维流化过程数值计算结果分析第43-48页
   ·三维流化过程第48-52页
     ·各特征截面水泥体积分数分布图(1s)第48-49页
     ·各特征截面内水泥速度矢量图(1s)第49页
     ·相应二维模型各特征截面水泥体积分数(1s)第49-50页
     ·相应二维各截面水泥速度矢量图(1s)第50-51页
     ·数值计算结果分析第51-52页
4 散装水泥运输车罐体结构的优化第52-67页
   ·用矩形流化板代替Y 形流化板第52-55页
   ·用弧形流化板代替矩形流化板第55-59页
   ·用较大进气速度使流化更加充分第59-62页
   ·侧导流板不同角度对床内流化效果的影响第62-63页
   ·综合优化结构与操作参数的流态化效果第63-65页
   ·压力和温度对流化速度的影响第65-67页
5 对散装水泥运输车卸料过程的模拟仿真分析第67-90页
   ·卸料管道位置对散装水泥运输车卸料过程的影响第67-78页
     ·卸料过程中水泥的体积分数变化第67-69页
     ·卸料过程中卸料管道附近水泥体积分数第69-72页
     ·卸料过程中水泥颗粒运动速度矢量图第72-74页
     ·出口处水泥体积流量对照第74-75页
     ·卸料口附近水泥体积流量折线图第75-76页
     ·数据结果分析第76-78页
   ·布风板形状对散装水泥运输车卸料过程的影响第78-83页
     ·平面布风板水泥的体积分数第78-79页
     ·平面布风板卸料口附近水泥的体积分数第79页
     ·平面布风板水泥颗粒运动矢量图第79-80页
     ·平面布风板与弧形布风板出口处第80-81页
     ·平面布风板出口处水泥体积流量折线图第81-82页
     ·数据结果分析第82-83页
   ·卸料口开口大小对散装水泥运输车卸料效果的影响第83-88页
     ·卸料口直径为300mm 情况下的体积分数第83-84页
     ·卸料口直径为300mm 时卸料口附近水泥的体积分数散点图第84-85页
     ·卸料口直径为300mm 时水泥颗粒运动矢量图第85页
     ·不同卸料口直径情况下出口处水泥体积流量第85-87页
     ·卸料口直径为300mm 时出口处水泥体积流量折线图第87页
     ·数据结果分析第87-88页
   ·卸料口位置对剩余率的影响第88-90页
结论第90-91页
参考文献第91-93页
附录 最小流化速度计算程序第93-109页
致谢第109-110页
导师简介第110-111页
作者简介第111-112页
学位论文数据集第112页

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