熔融碳酸盐燃料电池内流动过程数值分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-23页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·燃料电池 | 第11-16页 |
| ·燃料电池的工作原理 | 第11-12页 |
| ·燃料电池的特点 | 第12-13页 |
| ·燃料电池的分类 | 第13-15页 |
| ·熔融碳酸盐燃料电池 | 第15-16页 |
| ·国内外研究现状综述 | 第16-20页 |
| ·国外研究情况 | 第17-19页 |
| ·国内研究情况 | 第19-20页 |
| ·本文主要研究内容 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-23页 |
| 第2章 燃料电池的理论工作特性分析 | 第23-32页 |
| ·引言 | 第23页 |
| ·熔融碳酸盐燃料电池的电池电动势计算 | 第23-28页 |
| ·自由能计算 | 第24-27页 |
| ·标准电动势计算 | 第27页 |
| ·计算条件 | 第27页 |
| ·气体分压计算 | 第27-28页 |
| ·开路电压计算 | 第28页 |
| ·能量转化率 | 第28-29页 |
| ·计算结果讨论 | 第29-31页 |
| ·温度的影响 | 第29-30页 |
| ·燃料利用率的影响分析 | 第30页 |
| ·水气比的影响分析 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 阳极气体通道内流场及温度场研究 | 第32-51页 |
| ·引言 | 第32页 |
| ·阳极气体通道计算模型 | 第32-40页 |
| ·物理模型 | 第33页 |
| ·数学模型 | 第33-38页 |
| ·电化学反应速度 | 第38-39页 |
| ·边界条件 | 第39页 |
| ·FLUENT 设置 | 第39-40页 |
| ·计算结果与分析 | 第40-49页 |
| ·通道内温度场的变化规律 | 第40-42页 |
| ·浓度场的变化规律 | 第42-45页 |
| ·电流密度的变化规律 | 第45-46页 |
| ·速度分布 | 第46页 |
| ·气体入口速度的影响 | 第46-47页 |
| ·燃料气体入口浓度的影响 | 第47-48页 |
| ·温度的影响 | 第48-49页 |
| ·反应常数讨论 | 第49页 |
| ·本章小结 | 第49-51页 |
| 第4章 阴极气体通道及电池特性分析 | 第51-62页 |
| ·引言 | 第51页 |
| ·单电池计算模型与计算方法 | 第51-54页 |
| ·物理模型 | 第52页 |
| ·数学模型 | 第52-53页 |
| ·边界条件 | 第53-54页 |
| ·FLUENT 设置 | 第54页 |
| ·阴极气体通道计算结果与分析 | 第54-56页 |
| ·通道内气体浓度变化情况 | 第54-55页 |
| ·温度场的变化规律 | 第55-56页 |
| ·电池输出电压结果讨论 | 第56-60页 |
| ·温度对电压影响分析 | 第56-57页 |
| ·水气比对电压影响分析 | 第57-58页 |
| ·与理论解结果的比较 | 第58-60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 结论 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
