节能减排用光子—离子协合催化材料的研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 引言 | 第10-12页 |
| ·课题研究背景 | 第10-11页 |
| ·课题研究内容 | 第11-12页 |
| 2 国内外研究概况 | 第12-29页 |
| ·光催化技术研究概况 | 第12-17页 |
| ·光催化材料的基本原理 | 第12-13页 |
| ·提高光催化活性的方法 | 第13-17页 |
| ·离子催化研究概况 | 第17-20页 |
| ·空气负离子研究概况 | 第17-19页 |
| ·电气石材料研究概况 | 第19-20页 |
| ·协合催化与协合材料 | 第20-21页 |
| ·多孔陶瓷研究概况 | 第21-29页 |
| ·多孔陶瓷材料的制备工艺 | 第21-26页 |
| ·多孔陶瓷材料的应用 | 第26-29页 |
| 3 光子—离子协合催化材料的制备 | 第29-50页 |
| ·协合催化粉体的制备 | 第29-32页 |
| ·制备稀土掺杂纳米TiO_2溶胶 | 第29-30页 |
| ·复合电气石粉体 | 第30页 |
| ·制备过程 | 第30-32页 |
| ·协合催化粉体的表征 | 第32-38页 |
| ·X射线衍射(XRD)分析 | 第32-33页 |
| ·扫描电子显微镜(SEM)分析 | 第33-35页 |
| ·电子自旋共振(ESR)分析 | 第35-38页 |
| ·光子—离子协合催化材料的制备及特性 | 第38-43页 |
| ·光子—离子协合催化材料的制备 | 第38-40页 |
| ·光子—离子协合催化材料的特性表征 | 第40-43页 |
| ·协合催化多孔陶瓷的制备 | 第43-46页 |
| ·蜂窝陶瓷的制备 | 第44-45页 |
| ·微孔球粒状陶瓷的制备 | 第45页 |
| ·功能添加剂的选择 | 第45-46页 |
| ·协合催化的机理讨论 | 第46-48页 |
| ·O_2与电子变水的反应 | 第46页 |
| ·H_2O与电子的变气体反应 | 第46页 |
| ·O_2、H_2O与电子的协合反应 | 第46页 |
| ·O-2、H_2O的光子—离子协合催化反应 | 第46-48页 |
| ·低能辐射的安全性讨论 | 第48页 |
| ·小结 | 第48-50页 |
| 4 协合材料的节能减排应用试验 | 第50-65页 |
| ·协合催化多孔陶瓷对柴油的作用 | 第50-56页 |
| ·对柴油温度和密度的影响 | 第50-53页 |
| ·对柴油粘度的影响 | 第53-54页 |
| ·对柴油产生自由基的影响 | 第54-56页 |
| ·柴油机台架试验的节能减排效果 | 第56-59页 |
| ·试验设备及方案 | 第56-57页 |
| ·结果与讨论 | 第57-59页 |
| ·内燃机车运行试验的节能减排效果 | 第59-63页 |
| ·试验设备及方案 | 第59-61页 |
| ·结果与讨论 | 第61-63页 |
| ·协合催化的应用前景 | 第63-64页 |
| ·小结 | 第64-65页 |
| 5 结论 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 作者简历 | 第70-72页 |
| 学位论文数据集 | 第72页 |
