| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-11页 |
| ·国内外汽车行驶记录仪发展的状况 | 第8-9页 |
| ·本课题的目的和意义 | 第9页 |
| ·本课题的目标和主要研究内容 | 第9-11页 |
| ·课题的总体目标 | 第9-10页 |
| ·研究的主要内容 | 第10-11页 |
| 第二章 汽车行驶记录仪总体方案设计 | 第11-15页 |
| ·仪器的功能要求及技术性能指标 | 第11-12页 |
| ·电气性能要求 | 第11页 |
| ·记录仪的功能要求及技术性能指标 | 第11-12页 |
| ·数据安全性 | 第12页 |
| ·气候环境适应性 | 第12页 |
| ·机械环境适应性 | 第12页 |
| ·抗汽车电点火干扰 | 第12页 |
| ·系统结构 | 第12-15页 |
| ·主板的功能与设计 | 第13-14页 |
| ·面板的功能与设计 | 第14-15页 |
| 第三章 汽车行驶记录仪硬件设计与实现 | 第15-54页 |
| ·电源模块 | 第15-19页 |
| ·电源模块设计概述 | 第15页 |
| ·电源方案的选择与论证 | 第15-17页 |
| ·电源模块的设计 | 第17-19页 |
| ·实时时钟模块 | 第19-25页 |
| ·SD2301B的硬件电路设计 | 第20-21页 |
| ·SD2301B的内部寄存器 | 第21页 |
| ·SD2301B的软件编程 | 第21-25页 |
| ·数据采集 | 第25-27页 |
| ·信号的调理设计 | 第25-27页 |
| ·车辆状态信号的采集 | 第27页 |
| ·中央处理器 | 第27-29页 |
| ·中央处理器的选择 | 第28页 |
| ·复位系统 | 第28-29页 |
| ·CPU的IO扩展 | 第29-30页 |
| ·数据存储模块 | 第30-39页 |
| ·存储需求分析 | 第30-31页 |
| ·存储器的选择 | 第31-32页 |
| ·铁电存储器 FM1808介绍和应用电路设计 | 第32-33页 |
| ·数据闪存 AT45DB041的电路设计和应用编程 | 第33-39页 |
| ·人机交互模块 | 第39-44页 |
| ·LCD液晶显示器 | 第40-43页 |
| ·键盘 | 第43-44页 |
| ·声光提示 | 第44页 |
| ·通信模块 | 第44-50页 |
| ·RS232接口 | 第45页 |
| ·USB接口 | 第45-50页 |
| ·抗干扰措施 | 第50-54页 |
| ·硬件抗干扰设计 | 第50-51页 |
| ·印刷电路板的抗干扰设计 | 第51-54页 |
| 第四章 汽车行驶记录仪软件设计与实现 | 第54-80页 |
| ·控制软件功能简介 | 第54-55页 |
| ·控制软件的设计与实现 | 第55-66页 |
| ·主机软件的总体架构 | 第55-56页 |
| ·数据采集程序的设计与实现 | 第56-61页 |
| ·显示子程序的设计与实现 | 第61-62页 |
| ·主菜单的设计与实现 | 第62-64页 |
| ·主程序的设计与实现 | 第64-65页 |
| ·串行通信程序设计与实现 | 第65-66页 |
| ·USB的设计与实现 | 第66-79页 |
| ·USB主机设计与实现 | 第67-77页 |
| ·USB从机设计与实现 | 第77-79页 |
| ·系统软件的抗干扰设计 | 第79-80页 |
| 第五章 汽车行驶记录仪的调试 | 第80-82页 |
| ·静态调试 | 第80页 |
| ·硬件调试过程中遇到的问题和解决方法 | 第80-81页 |
| ·软件调试过程中遇到的问题和解决方法 | 第81页 |
| ·整体调试 | 第81-82页 |
| 第六章 总结 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84页 |