| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·综合养护车在低等级沥青路面机械化养护中的应用 | 第10-12页 |
| ·综合养护车的国内外发展状况 | 第12-14页 |
| ·综合养护车的国内发展状况 | 第12-13页 |
| ·综合养护车的国外发展状况 | 第13-14页 |
| ·课题的提出及意义 | 第14-15页 |
| ·课题的研究目的及内容 | 第15-17页 |
| ·课题研究的目的 | 第15-16页 |
| ·课题研究的内容 | 第16-17页 |
| 第二章 低等级沥青路面常见病害与养护工艺 | 第17-26页 |
| ·路面养护及其意义 | 第17-18页 |
| ·沥青路面的常见病害 | 第18-22页 |
| ·沥青路面病害养护工艺 | 第22-24页 |
| ·本章小结 | 第24-26页 |
| 第三章 低等级沥青路面养护现状与养护管理体制研究 | 第26-34页 |
| ·低等级沥青路面养护管理模式现状 | 第26-27页 |
| ·低等级沥青路面的养护技术现状 | 第27-30页 |
| ·当前低等级沥青路面养护技术难点 | 第28页 |
| ·低等级沥青路面养护技术现状 | 第28-30页 |
| ·低等级沥青路面的机械化养护 | 第30-33页 |
| ·机械化养护的必然性 | 第30页 |
| ·低等级沥青路面机械化养护现状 | 第30-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 沥青路面综合养护车技术性研究 | 第34-51页 |
| ·国内典型沥青路面综合养护车的功能分析 | 第34-39页 |
| ·带混合料加热保温箱的综合养护车 | 第34-37页 |
| ·带加热搅拌装置能够现场拌料的综合养护车 | 第37-38页 |
| ·带加热墙的就地热再生综合养护车 | 第38-39页 |
| ·典型沥青路面综合养护车的技术性分析 | 第39-43页 |
| ·技术参数对比 | 第39-41页 |
| ·技术性能分析 | 第41-43页 |
| ·低等级沥青路面综合养护车技术性能研究 | 第43-49页 |
| ·功能配置分析 | 第43-44页 |
| ·路面加热装置分析 | 第44-46页 |
| ·沥青加热保温系统分析 | 第46-48页 |
| ·沥青混合料加热保温系统分析 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-51页 |
| 第五章 低等级沥青路面综合养护车配置方案研究 | 第51-64页 |
| ·配置方案的指导思想 | 第51-53页 |
| ·概述 | 第51-53页 |
| ·模块化配置思想 | 第53页 |
| ·低等级沥青路面综合养护车的模块化 | 第53-56页 |
| ·沥青及沥青混合料加热保温箱模块化方案 | 第56-59页 |
| ·低等级沥青路面综合养护车配置方案 | 第59-62页 |
| ·红外加热板车载模块式结构方案 | 第59-60页 |
| ·微波加热墙车载模块式结构方案 | 第60-61页 |
| ·拖式结构方案 | 第61-62页 |
| ·三种配置方案性能对比 | 第62页 |
| ·本章小结 | 第62-64页 |
| 第六章 低等级沥青路面综合养护车技术经济性分析 | 第64-77页 |
| ·国内沥青路面综合养护车市场分析 | 第64-66页 |
| ·沥青路面综合养护车技术经济性因素分析 | 第66-68页 |
| ·影响综合养护车技术经济性的客观因素 | 第66-67页 |
| ·影响综合养护车技术经济性的主观因素 | 第67-68页 |
| ·基于灰色关联投影法的沥青路面综合养护车技术经济性模型 | 第68-75页 |
| ·配置方案决策矩阵的建立及初始化 | 第69-72页 |
| ·灰色关联判断矩阵与决策矩阵的建立 | 第72-74页 |
| ·灰色关联投影值的计算与方案评价 | 第74-75页 |
| ·本章小结 | 第75-77页 |
| 结论与展望 | 第77-79页 |
| 结论 | 第77-78页 |
| 展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 致谢 | 第82页 |