高温多雨潮湿地区沥青混合料级配优化设计及技术性能研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-22页 |
| ·课题研究的背景和意义 | 第12-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-20页 |
| ·国外研究现状 | 第14-16页 |
| ·国内研究现状 | 第16-20页 |
| ·主要研究内容及技术路线 | 第20-22页 |
| 第二章 沥青混合料级配优化设计 | 第22-43页 |
| ·SMA-13级配优化设计 | 第22-29页 |
| ·目前我国SMA设计方法及不足 | 第23-24页 |
| ·SMA配合比设计方法改进 | 第24-28页 |
| ·SMA配合比设计改进方法应用实例 | 第28-29页 |
| ·AC-20级配优化设计 | 第29-35页 |
| ·体积法级配优化设计方法 | 第30页 |
| ·基于体积法AC-20级配优化设计应用实例 | 第30-35页 |
| ·ATB-30级配优化 | 第35-41页 |
| ·沥青混合料的离析现象 | 第35-37页 |
| ·考虑级配均匀性的ATB设计方法 | 第37-38页 |
| ·考虑级配均匀性的ATB-30设计方法应用实例 | 第38-41页 |
| ·本章小结 | 第41-43页 |
| 第三章 沥青混合料水稳定性评价方法及性能研究 | 第43-66页 |
| ·沥青路面水损害成因及评价方法 | 第44-46页 |
| ·沥青与集料粘附-剥落理论 | 第44-45页 |
| ·沥青混合料的水稳定性评价指标及其不足 | 第45-46页 |
| ·原材料技术性能及级配优化 | 第46-53页 |
| ·研究思路及内容 | 第46页 |
| ·试验方案 | 第46-47页 |
| ·原材料及配合比设计试验结果 | 第47-53页 |
| ·动水压力冲刷试验系统开发 | 第53-57页 |
| ·开发动水压力冲刷试验系统的目的和意义 | 第53-54页 |
| ·动水压力冲刷系统及工作原理 | 第54页 |
| ·动水压力冲刷系统试验条件 | 第54-57页 |
| ·基于动水冲刷的沥青混合料水稳定性评价新法 | 第57-60页 |
| ·新型评价方法的主要内容 | 第57页 |
| ·新型评价方法的试验步骤 | 第57-60页 |
| ·试验结果及分析 | 第60-64页 |
| ·本章小结 | 第64-66页 |
| 第四章 沥青混合料抗剪性能研究 | 第66-79页 |
| ·车辙形成原理 | 第66-67页 |
| ·沥青混合料抗剪强度评价方法 | 第67-72页 |
| ·贯入剪切试验原理 | 第67-70页 |
| ·贯入试验数据处理方法 | 第70-72页 |
| ·试验结果及分析 | 第72-77页 |
| ·本章小结 | 第77-79页 |
| 第五章 沥青混合料汉堡车辙试验 | 第79-101页 |
| ·沥青混合料车辙性能研究方法 | 第79-81页 |
| ·试验结果及分析 | 第81-95页 |
| ·常规车辙试验结果及分析 | 第81-84页 |
| ·汉堡车辙试验结果及分析 | 第84-93页 |
| ·汉堡车辙试验结果和常规车辙试验结果相关性分析 | 第93页 |
| ·汉堡车辙试验结果与贯入剪切试验结果相关性分析 | 第93-94页 |
| ·汉堡车辙试验结果与动水冲刷试验结果相关性分析 | 第94-95页 |
| ·沥青混合料高温稳定性影响因素灰色关联分析 | 第95-98页 |
| ·高温多雨潮湿地区沥青混合料配合比设计方法 | 第98-99页 |
| ·本章小结 | 第99-101页 |
| 第六章 沥青混合料渗水特性研究 | 第101-115页 |
| ·沥青路面渗水仪 | 第101-107页 |
| ·渗透定律 | 第101-102页 |
| ·国内沥青路面渗水仪 | 第102-105页 |
| ·国外沥青路面渗水仪 | 第105-107页 |
| ·新型沥青路面渗透仪开发 | 第107-110页 |
| ·新型沥青路面渗透仪的开发意义 | 第107页 |
| ·新型沥青路面渗透仪工作原理 | 第107-108页 |
| ·新型沥青路面渗透仪试验步骤 | 第108-110页 |
| ·新型沥青路面渗透仪试验条件 | 第110页 |
| ·试验结果及分析 | 第110-114页 |
| ·两种渗水仪试验结果回归分析 | 第110-111页 |
| ·级配优化前后渗透系数对比分析 | 第111-112页 |
| ·沥青混合料渗透性影响因素分析 | 第112-114页 |
| ·本章小结 | 第114-115页 |
| 第七章 十天高速公路汉中段试验路设计与施工 | 第115-129页 |
| ·十天高速公路汉中段工程概况 | 第115页 |
| ·原材料技术性质 | 第115-118页 |
| ·ATB-30配合比设计及施工 | 第118-121页 |
| ·目标配合比设计 | 第118页 |
| ·生产配合比设计 | 第118-119页 |
| ·生产配合比验证 | 第119-120页 |
| ·ATB-30施工及质量检验 | 第120-121页 |
| ·FAC-20配合比设计及施工 | 第121-124页 |
| ·目标配合比设计 | 第121页 |
| ·生产配合比设计 | 第121-123页 |
| ·生产配合比验证 | 第123页 |
| ·FAC-20施工及质量检验 | 第123-124页 |
| ·SMA-13配合比设计及施工 | 第124-129页 |
| ·目标配合比设计 | 第124页 |
| ·生产配合比设计 | 第124-125页 |
| ·生产配合比验证 | 第125-126页 |
| ·SMA-13施工及质量检验 | 第126-129页 |
| 结论与进一步研究建议 | 第129-131页 |
| 研究主要结论 | 第129-130页 |
| 研究创新点 | 第130页 |
| 进一步研究建议 | 第130-131页 |
| 参考文献 | 第131-135页 |
| 致谢 | 第135页 |
