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三塔自锚式悬索—斜拉协作体系桥计算方法研究

摘要第1-6页
Abstract第6-9页
第一章 绪论第9-26页
   ·引言第9-11页
   ·悬索—斜拉体协作系的发展第11-19页
     ·悬索—斜拉协作代表体系第11-15页
     ·国内外协作体系的发展第15-19页
   ·悬索—斜拉协作体系的研究现状第19-22页
     ·悬索—斜拉协作体系形式特点第19-21页
     ·悬索—斜拉协作体系研究成果第21-22页
   ·西二环特大桥简介第22-25页
   ·本文研究内容第25-26页
第二章 悬索—斜拉协作体系计算理论第26-39页
   ·悬索桥和斜拉桥合理成桥状态计算理论第26-37页
     ·悬索桥成桥状态计算理论第26-35页
     ·斜拉桥成桥状态计算理论第35-37页
   ·协作体系成桥状态计算理论第37-39页
第三章 西二环特大桥计算方法研究第39-59页
   ·成桥状态的确定原则第39-40页
   ·确定成桥状态的算法第40-50页
     ·分步成桥状态算法第41-49页
     ·计算分析流程第49-50页
     ·计算分析要点第50页
   ·西二环特大桥成桥状态分析第50-58页
     ·有限元计算模型第50-51页
     ·西二环大桥分析流程第51-52页
     ·合理成桥状态计算结果第52-58页
   ·小结第58-59页
第四章 自锚式悬索-斜拉协作体系影响参数分析第59-80页
   ·全桥约束形式第59-65页
   ·主跨截面高度第65-69页
   ·斜拉索间距第69-73页
   ·悬索主缆矢跨比第73-78页
   ·小结第78-80页
结论和展望第80-82页
参考文献第82-87页
致谢第87页

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