| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第—章 绪论 | 第10-17页 |
| ·节点破坏综述 | 第10-11页 |
| ·国内外节点研究概况 | 第11-13页 |
| ·节点剪切变形研究的目的和意义 | 第13-14页 |
| ·目前节点研究存在的问题 | 第14-15页 |
| ·本文研究的主要问题和所采用的方法 | 第15-17页 |
| 第二章 框架节点抗剪机理 | 第17-35页 |
| ·节点核心区剪力传递机制 | 第17-22页 |
| ·钢筋混凝土框架节点剪切变形的影响因素 | 第22-26页 |
| ·节点核心区的受力性能与破坏过程 | 第26-28页 |
| ·节点剪切失效形式与破坏方式 | 第28-34页 |
| ·节点失效方式 | 第28-31页 |
| ·节点受力特征与剪切失效形式 | 第31-32页 |
| ·节点的强度和延性要求 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 节点核心区的剪切变形 | 第35-49页 |
| ·框架节点的受力 | 第35-36页 |
| ·节点剪切变形 | 第36-38页 |
| ·现有节点模型分析 | 第38-41页 |
| ·本文节点的恢复力模型 | 第41-48页 |
| ·本文建立的节点恢复力模型 | 第41页 |
| ·本文节点V-γ复力模型假定 | 第41-43页 |
| ·节点模型参数 | 第43-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 考虑节点剪切变形的整体框架分析 | 第49-68页 |
| ·本文节点核心区剪切变形的分析模型 | 第49-51页 |
| ·SAP2000有限元分析软件简介 | 第51-52页 |
| ·半刚性混凝土框架的动力非线性分析(时程分析方法) | 第52-53页 |
| ·模型建立及相关问题 | 第53-60页 |
| ·弹簧滞回模型的定义 | 第54-55页 |
| ·本文所采用地震波的选用 | 第55-56页 |
| ·框架模型参数 | 第56-60页 |
| ·节点剪切变形影响因素分析 | 第60-67页 |
| ·车由压比对节点核心区剪切变形的影响 | 第61-65页 |
| ·剪压比对节点核心区剪切变形的影响 | 第65-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 结论与展望 | 第68-70页 |
| 1 本文的主要结论 | 第68页 |
| 2 有待进一步研究的问题 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 致谢 | 第73页 |