| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-17页 |
| ·课题的背景及意义 | 第8-9页 |
| ·转子动力学计算方法 | 第9-12页 |
| ·有限元单元法 | 第10-11页 |
| ·传递矩阵法 | 第11-12页 |
| ·有限元法和传递矩阵法的比较 | 第12页 |
| ·转子振动仿真和模拟研究现状 | 第12-15页 |
| ·本文的主要工作 | 第15-17页 |
| 2 轴系有限元模型 | 第17-26页 |
| ·转子动力学基础知识 | 第17-19页 |
| ·临界转速 | 第17页 |
| ·转子系统的不平衡强迫响应 | 第17-18页 |
| ·轴承动力学特性 | 第18-19页 |
| ·轴系模化 | 第19-26页 |
| ·MSC.MARC 软件 | 第19-20页 |
| ·轴系网格划分 | 第20-23页 |
| ·滑动轴承模化 | 第23页 |
| ·旋转边界条件的模化 | 第23-24页 |
| ·有限元分析中的材料性能单位 | 第24-26页 |
| 3 轴系三维仿真与验证 | 第26-47页 |
| ·轴系振动模态三维仿真 | 第26-29页 |
| ·求解方法 | 第26-27页 |
| ·理论验证 | 第27-29页 |
| ·轴系振动不平衡响应三维仿真 | 第29-33页 |
| ·求解方法 | 第29-32页 |
| ·理论验证 | 第32-33页 |
| ·轴系振动试验 | 第33-42页 |
| ·实验台及监测系统 | 第33-35页 |
| ·轴系振动试验描述 | 第35-37页 |
| ·振动数据及分析 | 第37-42页 |
| ·轴系三维仿真的结果验证 | 第42-47页 |
| ·振动模态验证 | 第42-44页 |
| ·不平衡响应验证 | 第44-47页 |
| 4 轴承位置变化对轴系振动影响研究 | 第47-61页 |
| ·轴承标高确定 | 第47-48页 |
| ·轴承位置变化的模拟 | 第48-49页 |
| ·汽轮发电机组轴系实验台标高变化对振动模态影响分析 | 第49-54页 |
| ·长转子轴系轴承位置变化对振动模态影响分析 | 第54-61页 |
| 5 结论与展望 | 第61-63页 |
| ·本文工作总结 | 第61-62页 |
| ·研究工作展望 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 附录：作者在攻读硕士学位期间发表的论文及参与的研究工作 | 第68页 |