| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 引言 | 第8-11页 |
| ·课题来源 | 第8页 |
| ·研究背景与意义 | 第8-9页 |
| ·本文的主要工作及内容安排 | 第9-11页 |
| 第二章 移动Agent技术 | 第11-18页 |
| ·移动Agent起源和定义 | 第11页 |
| ·移动Agent的体系结构 | 第11-13页 |
| ·移动Agent的应用优势 | 第13-14页 |
| ·移动Agent的关键技术 | 第14-16页 |
| ·移动Agent发展趋势 | 第16-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第三章 基于移动Agent的公路工程查询系统总体设计 | 第18-28页 |
| ·基于移动Agent的公路工程查询系统 | 第18-19页 |
| ·系统总体结构 | 第19-20页 |
| ·系统工作流程 | 第20-21页 |
| ·系统优点 | 第21-22页 |
| ·系统开发平台和开发环境 | 第22-26页 |
| ·移动Agent开发平台: IBM Aglet | 第22-26页 |
| ·系统环境搭建 | 第26页 |
| ·本章小结 | 第26-28页 |
| 第四章 用户接口子系统 | 第28-39页 |
| ·用户接口模块 | 第28页 |
| ·查询请求(结果)处理模块 | 第28-30页 |
| ·查询类型 | 第29页 |
| ·查询Agent | 第29-30页 |
| ·基于简表的查询分解策略 | 第30-36页 |
| ·信息简表的组成与格式 | 第31页 |
| ·查询分解过程 | 第31-33页 |
| ·查询分解实例 | 第33-35页 |
| ·策略分析 | 第35-36页 |
| ·B/A/S模式的实现 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-39页 |
| 第五章 数据服务子系统 | 第39-43页 |
| ·数据服务Agent | 第39-40页 |
| ·接收Agent线程 | 第40页 |
| ·数据处理线程 | 第40页 |
| ·安全性控制 | 第40-41页 |
| ·数据服务子系统部分实现 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第六章 管理控制子系统 | 第43-61页 |
| ·通信管理模块 | 第43-59页 |
| ·移动Agent通信机制的要求和研究方向 | 第43-44页 |
| ·常见的移动Agent的通信机制 | 第44-48页 |
| ·一种改进的基于邮箱的通信机制 | 第48-56页 |
| ·通信机制的前提 | 第48-50页 |
| ·Agent迁移 | 第50-51页 |
| ·邮箱迁移 | 第51-54页 |
| ·消息传递 | 第54-55页 |
| ·通信机制的分析 | 第55-56页 |
| ·基于邮箱的通信机制的实现 | 第56-59页 |
| ·船坞服务模块 | 第59-60页 |
| ·迁移失效问题 | 第59页 |
| ·船坞服务模块的服务流程 | 第59-60页 |
| ·船坞服务的实现 | 第60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第七章 研究总结与展望 | 第61-63页 |
| ·工作总结 | 第61页 |
| ·论文的创新点 | 第61页 |
| ·下一步的工作 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 作者简历 攻读硕士学位期间完成的主要工作 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66页 |