基于J2EE的高速公路信息管理系统及AJAX应用研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 引言 | 第9-11页 |
| ·项目背景 | 第9-10页 |
| ·本论文所做的工作 | 第10页 |
| ·本论文的内容和结构 | 第10-11页 |
| 第2章 相关技术介绍 | 第11-33页 |
| ·J2EE平台技术 | 第11-18页 |
| ·J2EE概述 | 第11-12页 |
| ·J2EE框架 | 第12-14页 |
| ·J2EE的关键技术 | 第14-16页 |
| ·J2EE的优势 | 第16-18页 |
| ·MVC设计模式 | 第18-21页 |
| ·MVC设计模式的基本概念 | 第19页 |
| ·MVC设计模式的基本结构 | 第19-20页 |
| ·MVC设计模式的优点 | 第20-21页 |
| ·AJAX技术简介 | 第21-33页 |
| ·Web2.0概述 | 第21页 |
| ·Ajax定义 | 第21-26页 |
| ·Ajax与其它Web应用技术的比较 | 第26-28页 |
| ·Ajax的工作原理 | 第28-29页 |
| ·Ajax的工作方式 | 第29-30页 |
| ·为什么要用Ajax | 第30-33页 |
| 第3章 高速公路信息管理系统的需求分析 | 第33-43页 |
| ·系统的目标 | 第33页 |
| ·系统的功能性需求 | 第33-41页 |
| ·系统的功能结构 | 第33-35页 |
| ·数据管理子系统的功能 | 第35-36页 |
| ·养护任务子系统的功能 | 第36-37页 |
| ·项目工程管理子系统的功能 | 第37-38页 |
| ·领导查询子系统的功能 | 第38-39页 |
| ·桥梁档案管理子系统的功能 | 第39-40页 |
| ·GIS分析子系统的功能 | 第40-41页 |
| ·系统管理子系统的功能 | 第41页 |
| ·系统的非功能性需求 | 第41-43页 |
| 第4章 高速公路信息管理系统的设计 | 第43-52页 |
| ·系统的总体设计 | 第43-48页 |
| ·系统的总体框架设计 | 第43-46页 |
| ·系统的模块设计 | 第46-48页 |
| ·系统的数据库设计 | 第48-52页 |
| 第5章 高速公路信息管理系统的实现 | 第52-70页 |
| ·系统的开发环境 | 第52页 |
| ·系统的数据库实现 | 第52-56页 |
| ·使用DriverManager实现数据库的连接 | 第52-54页 |
| ·使用Statement执行SQL语句 | 第54-55页 |
| ·使用ResultSet处理结果集 | 第55-56页 |
| ·STRUTS框架的应用 | 第56-63页 |
| ·应用Struts框架实现系统登陆 | 第56-62页 |
| ·Struts的配置文件 | 第62-63页 |
| ·AJAX技术的应用 | 第63-70页 |
| ·数据校验 | 第63-66页 |
| ·级联菜单 | 第66-70页 |
| 第6章 总结与展望 | 第70-72页 |
| ·总结 | 第70页 |
| ·展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 在攻读硕士学位期间发表论文以及参加的科研项目 | 第75页 |
