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高新科技园货运交通需求预测及交通分配仿真模拟研究

摘要第1-6页
Abstract第6-14页
第1章 绪论第14-21页
   ·研究背景第14-15页
   ·国内外研究综述第15-18页
     ·交通量预测模型的发展第15-16页
     ·动态系统最优分配模型的发展第16-17页
     ·国内研究第17-18页
   ·研究意义第18页
   ·研究课题来源第18-19页
   ·本文的主要研究工作第19-21页
     ·本文的研究目标第19页
     ·本文主要研究内容第19-20页
     ·本文的研究框架第20-21页
第2章 麓谷高新科技园规划控制与建成区交通现状分析第21-33页
   ·麓谷高新科技园发展规划第21-22页
   ·麓谷高新科技园道路网规划控制第22-25页
   ·麓谷高新科技园建成区的交通现状调查及分析第25-32页
     ·路网现状设施概况第25页
     ·园区交通量现状调查第25-28页
     ·路网交通饱和度及服务水平分析第28-31页
     ·路网现状交通状况评价第31-32页
   ·小结第32-33页
第3章 麓谷高新科技园货运交通需求预测第33-46页
   ·概述第33页
   ·园区货运交通量预测的思路及步骤第33-34页
   ·园区企业基本情况调查及分类第34-37页
   ·各类企业货运交通回归预测模型的建立第37-41页
     ·影响因素的确定第37-38页
     ·各类企业货运交通与影响因素的回归分析第38-40页
     ·各类企业货运交通量自身的增长趋势分析第40-41页
     ·各类企业货运交通量回归预测模型的建立第41页
   ·规划年各类企业年货运交通量预测第41-42页
     ·规划年各类企业用地面积预测第41页
     ·规划年各类企业年货运交通量预测结果第41-42页
   ·规划年各企业高峰小时货运交通量预测第42-44页
     ·货运高峰小时流量比的确定第42-43页
     ·最大月的平均日货运交通量的确定第43页
     ·规划年各企业高峰小时货运交通量预测第43-44页
   ·小结第44-46页
第4章 交通分配中最短路径寻优的蚂蚁算法设计第46-59页
   ·交通分配概述第46-49页
     ·交通分配基本原理第46页
     ·几种重要的交通分配模型第46-49页
   ·蚂蚁算法基本原理第49-50页
   ·交通分配中蚂蚁算法应用的意义第50-52页
   ·交通分配中最短路径寻优的蚂蚁算法设计第52-55页
     ·交通分配最短路径问题的描述第52-53页
     ·蚁群寻优线路构造第53-54页
     ·信息素更新规则第54-55页
     ·参数取值及组合调整第55页
   ·基于模拟实际交通环境的蚂蚁算法应用改进策略第55-58页
     ·交叉口转向选择设计第56页
     ·信号灯时间设计第56页
     ·交通量与蚂蚁数量的转换设计第56-57页
     ·路阻函数的设定第57-58页
     ·停止条件的设置第58页
   ·小结第58-59页
第5章 麓谷高新科技园货运交通分配研究第59-73页
   ·麓谷高科技园货运交通分配过程构造第59页
   ·麓谷高新科技园园区主要货运要道及出入口分析第59-60页
   ·麓谷高新科技园路网节点布置第60-63页
     ·麓谷高新科技园路网节点布置示意图第60-61页
     ·节点布置图区域内交叉口控制方式第61页
     ·节点布置图中各路段长度第61-63页
   ·出行节点至出入口各方向的高峰小时货运交通量计算第63页
     ·企业货物运输的主要方向分析第63页
     ·出行节点至出入口各方向的高峰小时货运交通量计算第63页
   ·麓谷高新科技园交通分配最短路径模型的蚂蚁算法求解第63-67页
     ·麓谷高新科技园交通分配问题的蚂蚁算法求解步骤第63-67页
     ·麓谷高新科技园交通分配的蚂蚁算法流程第67页
   ·麓谷高新科技园货运交通分配计算结果第67-69页
     ·基于改进蚂蚁算法的最短路径计算结果第67-69页
     ·规划年园区各路段高峰小时货运交通分配结果第69页
   ·规划年麓谷高新科技园路网货运交通负荷分析及建议第69-72页
     ·规划年麓谷高新科技园路网货运交通负荷分析第69-70页
     ·规划年麓谷高新科技园交通管理建议第70-72页
   ·小结第72-73页
结论第73-75页
 1. 研究的主要成果第73-74页
 2. 进一步研究与展望第74-75页
参考文献第75-79页
致谢第79-80页
附录A (攻读学位期间所发表的学术论文目录)第80页

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