| 中文摘要 | 第1-13页 |
| ABSTRACT | 第13-16页 |
| 引言 | 第16-17页 |
| 第一章 机动车交通事故强制保险制度概说 | 第17-27页 |
| 第一节 机动车交通事故强制保险制度演进 | 第17-23页 |
| 一、机动车交通事故强制保险概念 | 第17-19页 |
| 二、国外机动车交通事故强制保险制度的发展 | 第19-23页 |
| 第二节 我国交强险制度的出台 | 第23-27页 |
| 一、交强险制度出台的背景 | 第23-24页 |
| 二、交强险制度的亮点 | 第24-25页 |
| 三、交强险制度的意义 | 第25-27页 |
| 第二章 交强险与商业三者险 | 第27-36页 |
| 第一节 交强险与商业三者险区分 | 第27-30页 |
| 一、交强险与商业三者险名称明确区分 | 第27页 |
| 二、交强险与商业三者险制度设计本质不同 | 第27-28页 |
| 三、交强险与商业三者险强制性不同 | 第28页 |
| 四、交强险与商业三者险具体规则不同 | 第28-30页 |
| 第二节 交强险与商业三者险衔接问题 | 第30-36页 |
| 一、“过渡时期”交强险与商业三者险的法律适用问题 | 第30-33页 |
| 二、交强险与商业三者险的互补与衔接 | 第33-36页 |
| 第三章 交强险损害赔偿问题法律分析 | 第36-55页 |
| 第一节 交强险损害赔偿责任的归责原则 | 第36-44页 |
| 一、道路交通事故责任归责原则的发展趋势 | 第36-37页 |
| 二、国外道路交通事故责任归责原则的比较 | 第37-39页 |
| 三、无过错责任原则在我国交强险制度中的适用 | 第39-42页 |
| 四、无过错责任原则与“过错相抵”规则的适用 | 第42-44页 |
| 第二节 交强险损害赔偿责任的认定 | 第44-49页 |
| 一、交强险民事赔偿责任与交通事故责任 | 第44-46页 |
| 二、被保险人的损害赔偿责任与保险人的保险赔偿责任确定 | 第46-47页 |
| 三、交强险损害赔偿民事责任的确定 | 第47-49页 |
| 第三节 交强险损害赔偿范围的认定 | 第49-52页 |
| 一、交强险损害赔偿的保障内容 | 第49-50页 |
| 二、交强险损害赔偿的赔偿对象 | 第50-51页 |
| 三、交强险损害赔偿的责任免除 | 第51-52页 |
| 第四节 交强险损害赔偿其他相关问题分析 | 第52-55页 |
| 一、交强险损害赔偿金的责任限额 | 第52-53页 |
| 二、交强险受害人的直接请求权 | 第53页 |
| 三、道路交通事故社会救助基金 | 第53-55页 |
| 第四章 交强险制度引发的法律实务问题分析 | 第55-66页 |
| 第一节 《道路交通安全法》实施后的法律实务问题 | 第55-61页 |
| 一、典型案例案情介绍 | 第55-56页 |
| 二、案例相关法律问题评析 | 第56-61页 |
| 第二节 《交通事故强制责任保险条例》实施后的法律实务问题 | 第61-66页 |
| 一、“三险”并存造成理赔混乱的局面 | 第61-63页 |
| 二、有关赔偿规则易诱发“碰瓷”现象 | 第63页 |
| 三、无责赔付引起多方质疑 | 第63-65页 |
| 四、赔偿规则存在漏洞及配套措施的缺位 | 第65-66页 |
| 第五章 对《机动车交通事故责任强制保险条例》的反思与修正 | 第66-75页 |
| 第一节 对《机动车交通事故责任强制保险条例》的肯定 | 第66-67页 |
| 一、《条例》的出台符合机动车强制保险国际立法潮流 | 第66页 |
| 二、《条例》体现“以人为本，尊重人权”的立法精神 | 第66-67页 |
| 第二节 进一步完善《机动车交通事故责任强制保险条例》必要性分析 | 第67-68页 |
| 一、我国机动车强制保险理论研究尚不成熟 | 第67页 |
| 二、实践中各种实施细则和相关配套措施滞后 | 第67-68页 |
| 第三节 对《机动车交通事故责任强制保险条例》的反思与修正 | 第68-75页 |
| 一、《道路交通安全法》第七十六条重构 | 第68-69页 |
| 二、应该明确《条例》相关规定 | 第69-71页 |
| 三、修正《条例》有关规定 | 第71-72页 |
| 四、在《条例》中增设相应责任的规定 | 第72页 |
| 五、尽快健全社会救助基金制度 | 第72-75页 |
| 结束语 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第81-82页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第82页 |
