道路旅客运输价格机制研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·论文选题背景 | 第9-12页 |
| ·道路旅客运输发展现状 | 第9-10页 |
| ·道路旅客运输存在的主要问题 | 第10-12页 |
| ·研究思路及主要研究内容 | 第12-15页 |
| ·研究思路 | 第13页 |
| ·主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第二章 道路旅客运输价格机制改革历程及现状分析 | 第15-23页 |
| ·道路旅客运输价格机制改革历程 | 第15-17页 |
| ·道路旅客运输价格管理现状 | 第17-18页 |
| ·道路旅客运输价格听证制度 | 第18-22页 |
| ·市场形成价格是运价改革的必然趋势 | 第22-23页 |
| 第三章 道路旅客运输价格分析的基础理论 | 第23-31页 |
| ·运价的概念和特点 | 第23页 |
| ·供需均衡价格理论 | 第23-27页 |
| ·均衡价格的确定 | 第24-25页 |
| ·供需曲线的变动 | 第25-27页 |
| ·成本定价理论 | 第27-31页 |
| ·运输成本分类 | 第27-28页 |
| ·平均成本定价法 | 第28页 |
| ·边际成本定价法 | 第28-31页 |
| 第四章 道路旅客运输价格机制分析 | 第31-39页 |
| ·道路旅客运输价格机制的内涵 | 第31-32页 |
| ·道路旅客运输价格形式 | 第32-33页 |
| ·道路旅客运输政府定价的弊端 | 第33-35页 |
| ·道路旅客运输价格机制中存在的问题 | 第35-36页 |
| ·道路旅客运输价格市场化效应分析 | 第36-39页 |
| 第五章 道路旅客运输价格机制改革思路 | 第39-43页 |
| ·价格机制改革的基本原则 | 第39-40页 |
| ·道路旅客运输价格机制改革内容 | 第40-41页 |
| ·道路旅客运输价格机制改革目标 | 第41-43页 |
| 第六章 完善我国道路旅客运输价格机制的对策与建议 | 第43-52页 |
| ·继续完善道路客运价格管理制度 | 第43-45页 |
| ·进一步明确划分道路客运价格管理权限 | 第43页 |
| ·逐步缩小政府定价范围,增加市场化运价比重 | 第43-44页 |
| ·改革道路客运线路审批制度,引入竞争机制 | 第44-45页 |
| ·构建新的道路客运价格体系 | 第45-47页 |
| ·适当调整基准运价,规范票价计算 | 第45-46页 |
| ·合理确定比价关系 | 第46-47页 |
| ·加强道路客运价格法规建设 | 第47-49页 |
| ·完善道路客运价格法规体系建设 | 第47-48页 |
| ·加强对政府定价行为监督法规建设 | 第48-49页 |
| ·健全道路客运价格的宏观调控体系 | 第49-52页 |
| ·加强对价格秩序的监督和管理 | 第49-50页 |
| ·建立现代化的运价监测体系 | 第50页 |
| ·积极推行运价报备制度 | 第50-52页 |
| 第七章 结论 | 第52-54页 |
| ·主要研究结论 | 第52-53页 |
| ·尚待进一步研究的问题 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 攻读学位期间获得的研究成果 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57页 |