车轮钢的车削机理及工艺研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-20页 |
| ·课题研究背景与意义 | 第9-11页 |
| ·车轮钢概述 | 第11-14页 |
| ·车轮钢的切削加工特点 | 第14-18页 |
| ·车轮钢切削加工现状分析 | 第14-17页 |
| ·车轮钢实现高效精密加工的技术途径 | 第17-18页 |
| ·本课题研究的主要内容及重要意义 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第二章 切削性能评价系统与试验方法 | 第20-37页 |
| ·试验目的和内容 | 第20-23页 |
| ·试验目的 | 第20页 |
| ·试验内容 | 第20-23页 |
| ·试验方案 | 第23页 |
| ·试验条件 | 第23-36页 |
| ·加工系统 | 第23-24页 |
| ·在线检测系统 | 第24-26页 |
| ·离线检测系统 | 第26-28页 |
| ·试验刀具 | 第28-31页 |
| ·材料 | 第31-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 车削过程中的切削力及切削振动 | 第37-58页 |
| ·切削力概述 | 第37-39页 |
| ·切削力的试验结果分析 | 第39-55页 |
| ·切削振动的试验结果分析 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 第四章 车削过程中的刀具磨损 | 第58-84页 |
| ·刀具磨损概述 | 第58-60页 |
| ·刀具磨损试验方案 | 第60页 |
| ·刀具磨损试验结果分析 | 第60-68页 |
| ·车削过程中的刀具磨损机理分析 | 第68-77页 |
| ·刀具磨损试验总结 | 第77-79页 |
| ·刀具寿命及预测模型 | 第79-83页 |
| ·刀具磨损曲线概述 | 第79-80页 |
| ·刀具寿命预测模型 | 第80-83页 |
| ·本章小结 | 第83-84页 |
| 第五章 加工表面完整性及切削变形分析 | 第84-103页 |
| ·表面完整性概述 | 第84页 |
| ·表面粗糙度评价 | 第84-88页 |
| ·表面粗糙度总结 | 第88页 |
| ·已加工工件表面残余应力评价 | 第88-89页 |
| ·切削变形分析 | 第89-101页 |
| ·金属切削过程中的变形 | 第90-91页 |
| ·切削变形试验分析 | 第91-101页 |
| ·本章小结 | 第101-103页 |
| 第六章 车轮钢的车削工艺改进 | 第103-111页 |
| ·整体轮概述 | 第103-104页 |
| ·工艺改进前整体轮车削情况综述 | 第104-105页 |
| ·整体轮现场生产加工条件 | 第104页 |
| ·半精车结果分析 | 第104-105页 |
| ·工艺改进前整体轮车削存在的主要问题 | 第105页 |
| ·整体轮车削工艺改进试验 | 第105-110页 |
| ·车削刀具的合理选择和科学应用 | 第106-107页 |
| ·试验条件 | 第107-108页 |
| ·应用效果分析及评价 | 第108-110页 |
| ·车轮钢车削工艺的推广应用 | 第110页 |
| ·本章小结 | 第110-111页 |
| 第七章 结论与展望 | 第111-114页 |
| ·结论和所取得的主要成果 | 第111-113页 |
| ·展望 | 第113-114页 |
| 参考文献 | 第114-118页 |
| 致谢 | 第118-119页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第119-121页 |
