| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| ·研究背景 | 第8-10页 |
| ·研究目的 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·研究思路和内容 | 第13-15页 |
| 第二章 公路主枢纽城市物流园区需求分析 | 第15-32页 |
| ·物流系统预测的特点 | 第15-16页 |
| ·物流需求分析方法 | 第16-17页 |
| ·回归预测模型 | 第17-24页 |
| ·适用范围 | 第17页 |
| ·优势及缺陷 | 第17页 |
| ·回归预测模型在需求分析中的应用 | 第17-24页 |
| ·时间序列预测模型 | 第24-30页 |
| ·适用范围 | 第24页 |
| ·优势及缺陷 | 第24-27页 |
| ·灰色系统预测模型在需求分析中的应用 | 第27-30页 |
| ·模型比较 | 第30-32页 |
| 第三章 公路主枢纽城市物流园区投资模式及评价研究 | 第32-41页 |
| ·我国物流园区主要的投资模式 | 第32页 |
| ·PPP投资模式 | 第32-34页 |
| ·PPP模式内涵 | 第32-33页 |
| ·PPP投资模式分类 | 第33-34页 |
| ·基于数据包络分析法的投资规模方案评价 | 第34-38页 |
| ·投资规模规划方案的特点 | 第34页 |
| ·数据包络分析法简介 | 第34-37页 |
| ·方案评价应用思路 | 第37-38页 |
| ·数据包络分析法在评价中的应用步骤 | 第38-41页 |
| ·选择DMU以及输入、输出指标体系 | 第38-39页 |
| ·基于数据包络分析法的模型应用及程序调试 | 第39-41页 |
| 第四章 公路主枢纽城市物流园区国民经济及社会影响评价 | 第41-49页 |
| ·国民经济评价 | 第41-45页 |
| ·国民经济评价的对象 | 第41页 |
| ·国民经济评价的作用 | 第41-42页 |
| ·国民经济评价的内容和程序 | 第42-43页 |
| ·项目的国民经济评价指标体系 | 第43-45页 |
| ·社会影响评价 | 第45-49页 |
| ·项目社会效益评价概述 | 第45-46页 |
| ·项目社会效益评价内容 | 第46-47页 |
| ·应用AHP法对项目进行社会影响评价 | 第47-49页 |
| 第五章 菏泽市物流园区建设项目可行性研究 | 第49-58页 |
| ·项目概况 | 第49页 |
| ·物流需求分析 | 第49-51页 |
| ·物流园区的功能、选址及用地规划研究 | 第51-52页 |
| ·物流园区主要功能 | 第51页 |
| ·物流园区位置 | 第51页 |
| ·用地规划 | 第51-52页 |
| ·投资规模 | 第52页 |
| ·建设规模及平面布置方案 | 第52-55页 |
| ·建设规模 | 第52-54页 |
| ·总平面布置 | 第54-55页 |
| ·经济效益和社会效益评价 | 第55-57页 |
| ·经济效益评价 | 第55-56页 |
| ·社会效益评价 | 第56-57页 |
| ·问题与建议 | 第57-58页 |
| 第六章 结论与展望 | 第58-60页 |
| ·结论 | 第58页 |
| ·展望 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和参加的科研项目 | 第64-65页 |
| 附录 | 第65-75页 |