摘要 | 第1-7页 |
ABSTRACT | 第7-12页 |
第一章 绪论 | 第12-17页 |
·研究背景 | 第12-13页 |
·地铁盾构施工对周围土体扰动现场监测研究现状与进展 | 第13-14页 |
·地铁盾构施工对周围土体扰动理论分析的现状与进展 | 第14-15页 |
·地铁盾构施工对周围土体扰动数值模拟的现状与进展 | 第15页 |
·本文的主要工作 | 第15-17页 |
第二章 盾构施工对周围土体扰动的理论分析 | 第17-21页 |
·地层损失理论 | 第17-18页 |
·盾构施工引起的土体扰动的时间和空间效应 | 第18-20页 |
·土体扰动的时间效应 | 第19页 |
·土体扰动的空间效应 | 第19-20页 |
·土体扰动的影响因素 | 第20-21页 |
第三章 工程背景及监测方案 | 第21-32页 |
·工程简介 | 第21-22页 |
·地质概况 | 第22-25页 |
·工程技术关键和现场监测的必要性 | 第25-28页 |
·穿越土层复杂 | 第25-26页 |
·区间隧道线型复杂,距离长 | 第26页 |
·工程区域环境保护要求极高、施工风险高 | 第26-27页 |
·分期推进、二次扰动 | 第27-28页 |
·现场监测方案 | 第28-32页 |
·测点布置 | 第28-30页 |
·监测内容 | 第30页 |
·仪器设备 | 第30-32页 |
第四章 地表沉降实测分析 | 第32-40页 |
·地表监测概况 | 第32页 |
·盾构穿越砂砾地层时各测线沉降分析 | 第32-35页 |
·盾构穿越粘土地层时地表沉降分析分析 | 第35-37页 |
·PECK 沉降公式的比较分析 | 第37-39页 |
·地表沉降规律总结分析 | 第39-40页 |
第五章 土体分层沉降实测分析 | 第40-46页 |
·分层沉降监测概况 | 第40页 |
·盾构穿越砂砾地层工况下分层沉降分析 | 第40-43页 |
·盾构穿越粘土地层工况下分层沉降分析 | 第43-45页 |
·土体分层沉降规律总结分析 | 第45-46页 |
第六章 深层土体水平位移实测分析 | 第46-56页 |
·深层土体水平位移监测概况 | 第46页 |
·盾构穿越砂砾地层条件下深层土体水平位移分析 | 第46-52页 |
·B3点水平位移变化规律分析 | 第46-48页 |
·D3点水平位移变化规律分析 | 第48-49页 |
·B3点纵向水平位移变化规律分析 | 第49-50页 |
·D3点纵向水平位移变化规律分析 | 第50-52页 |
·砂砾地层土体水平位移变化规律总结 | 第52页 |
·盾构穿越粘土地层条件下深层土体水平位移分析 | 第52-55页 |
·E3点横向水平位移变化规律分析 | 第52-53页 |
·G3点横向水平位移变化规律分析 | 第53-54页 |
·粘土监测段水平位移变化规律总结 | 第54-55页 |
·深层土体水平位移规律总结分析 | 第55-56页 |
第七章 地铁盾构双线施工中的二次扰动影响分析 | 第56-60页 |
·二次扰动影响的工况简介 | 第56页 |
·分层沉降分析 | 第56-57页 |
·深层土体水平位移分析 | 第57-58页 |
·二次扰动影响规律总结 | 第58-60页 |
第八章 地铁盾构施工过程的FEM 模拟 | 第60-69页 |
·模型的建立 | 第60-63页 |
·力学模型 | 第60-62页 |
·位移边界条件确定 | 第62页 |
·计算参数确定 | 第62页 |
·初始地应力确定 | 第62页 |
·模型网格划分 | 第62-63页 |
·FEM 模拟结果分析 | 第63-66页 |
·FEM 模拟与现场实测值的对比分析 | 第66-68页 |
·FEM 数值模拟的总结分析 | 第68-69页 |
第九章 结论与展望 | 第69-71页 |
参考文献 | 第71-74页 |
致谢 | 第74-75页 |
攻读学位期间发表的学术论文 | 第75页 |