| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 引言 | 第7-8页 |
| 1. 物流经营人概述 | 第8-14页 |
| ·物流的概念及其发展演变 | 第8-12页 |
| ·物流的概念 | 第8页 |
| ·物流的发展演变 | 第8-12页 |
| ·狭义的物流经营人的定义 | 第12页 |
| ·广义的物流经营人定义 | 第12-14页 |
| ·国际货运代理人 | 第12-13页 |
| ·无船公共承运人 | 第13-14页 |
| 2. 狭义物流经营人之主体法律地位 | 第14-21页 |
| ·供应链管理下狭义物流经营人的发展模式 | 第15-17页 |
| ·狭义物流经营人的主体法律地位 | 第17-21页 |
| ·实践中狭义物流经营人主体地位的纷争及根源 | 第17-19页 |
| ·法律应对机制 | 第19-21页 |
| 3. 国际货运代理人作为物流经营人时的主体法律地位 | 第21-29页 |
| ·国际货运代理人的发展趋势及中国的实践 | 第21-24页 |
| ·国际货运代理人的发展趋势 | 第21页 |
| ·中国在国际货运代理中的实践 | 第21-24页 |
| ·国际货运代理人作为物流经营人时主体法律地位的界定 | 第24-29页 |
| ·国际货运代理人以代理人身份从事法律活动 | 第24-27页 |
| ·国际货运代理人以当事人身份从事法律活动 | 第27-29页 |
| 4. 无船公共承运人作为物流经营人时的主体法律地位 | 第29-36页 |
| ·无船公共承运人的发展趋势及中国的实践 | 第29-30页 |
| ·无船公共承运人的发展趋势 | 第29-30页 |
| ·中国在无船公共承运领域的实践 | 第30页 |
| ·无船公共承运人充当物流经营人时的主体法律地位 | 第30-36页 |
| ·对于货物托运人来讲，无船承运人处于承运人的法律地位 | 第31-32页 |
| ·对于实际承运人来讲，无船承运人处于托运人的法律地位 | 第32-36页 |
| 结语 | 第36-37页 |
| 参考文献 | 第37-39页 |
| 致谢 | 第39-40页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第40-42页 |
