汽车变速箱在线快速故障诊断技术研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·课题背景及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外发展现状及趋势 | 第10-14页 |
| ·故障诊断技术发展现状 | 第10-12页 |
| ·虚拟仪器发展现状 | 第12-13页 |
| ·变速箱故障诊断技术发展趋势 | 第13-14页 |
| ·本文主要内容 | 第14-16页 |
| 第2章 诊断理论基础 | 第16-30页 |
| ·分析理论基础 | 第16-21页 |
| ·变速箱故障类型 | 第16-18页 |
| ·变速箱故障机理及分析 | 第18-21页 |
| ·常用信号分析方法 | 第21-26页 |
| ·时域分析 | 第21页 |
| ·常用频域分析 | 第21-22页 |
| ·普通频谱分析的不足 | 第22-26页 |
| ·阶次分析 | 第26-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 系统设计 | 第30-41页 |
| ·数据采集设计 | 第30-34页 |
| ·测试环境 | 第30-31页 |
| ·传感器选择 | 第31-33页 |
| ·硬件系统配置 | 第33-34页 |
| ·采集软件 | 第34-39页 |
| ·采集流程 | 第34-35页 |
| ·数据同步及验证 | 第35-37页 |
| ·数字信号干扰排除 | 第37-38页 |
| ·采集效果 | 第38-39页 |
| ·软件总体结构 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 信号处理 | 第41-60页 |
| ·软件系统概况 | 第41-43页 |
| ·信号的分轴处理 | 第43-49页 |
| ·截取数据 | 第44-46页 |
| ·转速插值 | 第46-49页 |
| ·数据重采样 | 第49-52页 |
| ·周期信号加强 | 第52-55页 |
| ·窗函数选择 | 第55-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 现场诊断实例 | 第60-79页 |
| ·概况 | 第60-64页 |
| ·各极值曲线关系 | 第64-67页 |
| ·快速诊断 | 第67-70页 |
| ·时域诊断 | 第70-72页 |
| ·典型故障表现 | 第72-77页 |
| ·啮合阶次谐波处超限 | 第72-74页 |
| ·鬼线特征 | 第74-75页 |
| ·边频超限 | 第75-76页 |
| ·各轴故障关联 | 第76-77页 |
| ·小结 | 第77-79页 |
| 第6章 总结与展望 | 第79-80页 |
| ·总结 | 第79页 |
| ·展望 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-83页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第83页 |
