长三角地区现代物流业的发展对该地区集散效应的影响研究
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| ·问题的提出 | 第11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-15页 |
| ·本文研究的主要内容、目标与方法 | 第15-17页 |
| 第2章 长江三角洲地区的经济概况分析 | 第17-21页 |
| ·长江三角洲地区城市经济基本情况 | 第17-18页 |
| ·长江三角洲地区集散效应的优势 | 第18-21页 |
| 第3章 长江三角洲地区现代物流业的概况分析 | 第21-27页 |
| ·港口物流与服务模式 | 第21-22页 |
| ·航空物流 | 第22-24页 |
| ·物流信息系统 | 第24页 |
| ·公路运输 | 第24-25页 |
| ·企业供应链管理 | 第25-26页 |
| ·跨国物流企业调整在华经营战略 | 第26-27页 |
| 第4章 集聚与扩散效应的基本原理 | 第27-30页 |
| ·集聚与扩散作用的定性研究 | 第27-28页 |
| ·集聚与扩散作用的定量研究 | 第28-30页 |
| 第5章 长三角现代物流对集散力因子的贡献分析 | 第30-53页 |
| ·特殊影响因子分析 | 第30-47页 |
| ·上海地区回归分析 | 第31-35页 |
| ·南京地区回归分析 | 第35-39页 |
| ·杭州地区回归分析 | 第39-43页 |
| ·宁波地区回归分析 | 第43-47页 |
| ·一般影响因子分析 | 第47-50页 |
| ·运输方式系数 K | 第47页 |
| ·运输综合单价因子 r | 第47-48页 |
| ·城市的经济外向度因子 c | 第48页 |
| ·城市的科技进步贡献率因子 m | 第48-50页 |
| ·非影响因子分析 | 第50-53页 |
| ·城市的人口规模因子 P | 第50-52页 |
| ·两城市间的距离 d | 第52-53页 |
| 第6章 结论 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-61页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第61页 |