车站接发列车信息管理系统的设计与实现
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-13页 |
| ·论文的研究背景和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-12页 |
| ·论文研究的主要内容 | 第12-13页 |
| 第二章 系统分析与设计 | 第13-36页 |
| ·系统需求分析 | 第13-19页 |
| ·系统用户分析 | 第13-14页 |
| ·系统用例图分析 | 第14-16页 |
| ·车站行车作业需求分析 | 第16-17页 |
| ·列车种类需求分析 | 第17-18页 |
| ·系统功能需求分析 | 第18页 |
| ·系统建设目标 | 第18-19页 |
| ·系统总体设计与流程 | 第19-24页 |
| ·系统数据流 | 第19-20页 |
| ·逻辑结构 | 第20-21页 |
| ·基本设计原理 | 第21-22页 |
| ·操作流程 | 第22页 |
| ·系统C/S三层体系结构设计 | 第22-24页 |
| ·系统功能设计 | 第24-31页 |
| ·系统功能描述 | 第24-26页 |
| ·信号楼子系统设计 | 第26-28页 |
| ·技术室子系统设计 | 第28-30页 |
| ·商检子系统设计 | 第30-31页 |
| ·其它子系统设计 | 第31页 |
| ·系统数据库设计 | 第31-36页 |
| ·系统数据需求 | 第31-32页 |
| ·基础数据结构设计 | 第32-36页 |
| 第三章 系统开发技术 | 第36-55页 |
| ·开发工具的选择 | 第36-37页 |
| ·串口通信技术 | 第37-41页 |
| ·串口通信简介 | 第37-38页 |
| ·串口结构 | 第38页 |
| ·串口通信的实现方法 | 第38-39页 |
| ·利用API实现串口通信 | 第39-41页 |
| ·串口工作原理 | 第41页 |
| ·基于Visual C++网络通信技术 | 第41-48页 |
| ·TCP/IP协议 | 第42-43页 |
| ·C/S模式 | 第43-44页 |
| ·WinSock简介 | 第44页 |
| ·在VC++中用WinSock编程的方法 | 第44页 |
| ·套接字的含义 | 第44-45页 |
| ·使用WinSock API进行网络通信 | 第45-48页 |
| ·数据库访问技术 | 第48-55页 |
| ·Oracle数据库简介 | 第48页 |
| ·Oracle数据库应用程序开发 | 第48-55页 |
| 第四章 系统实现 | 第55-68页 |
| ·开发环境 | 第55页 |
| ·系统实现技术路线 | 第55-57页 |
| ·主信号楼子系统实现 | 第57-62页 |
| ·列车报点 | 第57-58页 |
| ·行车日志、回执查询 | 第58-59页 |
| ·串口通信 | 第59页 |
| ·登录管理与接班处理 | 第59-60页 |
| ·语音播放 | 第60-61页 |
| ·版本在线升级 | 第61-62页 |
| ·技术室子系统实现 | 第62-63页 |
| ·技术室特殊权限与功能 | 第62-63页 |
| ·基础数据上传 | 第63页 |
| ·其他子系统实现 | 第63-65页 |
| ·次信号楼子系统实现 | 第63-64页 |
| ·商检子系统实现 | 第64-65页 |
| ·外勤子系统实现 | 第65页 |
| ·系统测试 | 第65-68页 |
| ·负面测试 | 第66页 |
| ·功能测试 | 第66-67页 |
| ·性能测试 | 第67-68页 |
| 第五章 总结与展望 | 第68-70页 |
| ·本文研究工作总结 | 第68页 |
| ·问题与展望 | 第68-70页 |
| 结论 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及科研成果 | 第75页 |
