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3-HUU并联机床及数控系统的研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-9页
第一章 绪论第9-16页
 §1-1 引言第9-12页
 §1-2 机床数控系统的研究现状和发展趋势第12-14页
  1-2-1 机床数控系统研究现状第12页
  1-2-2 机床数控系统的发展趋势第12-13页
  1-2-3 并联机床数控系统特点第13-14页
 §1-3 数控系统中加减速技术和PID 技术的应用第14-15页
  1-3-1 数控系统中加减速技术的应用第14页
  1-3-2 数控系统中PID 技术的应用第14-15页
 §1-4 本课题主要研究内容第15-16页
第二章 3-HUU 并联机床工作空间计算及其运动仿真第16-25页
 §2-1 引言第16-17页
 §2-2 虎克铰与球铰工作空间的研究第17-19页
 §2-3 3-HUU 并联机床的工作空间的计算第19-24页
 §2-4 本章小结第24-25页
第三章 数控系统总体构建及上下位机技术研究第25-43页
 §3-1 引言第25页
 §3-2 并联机床数控系统总体结构的设计第25-28页
  3-2-1 并联机床数控系统总体结构的设计第25-26页
  3-2-2 并联机床数控系统软件方案的设计第26-27页
  3-2-4 并联机床数控系统数据流程的设计第27-28页
 §3-3 并联机床数控系统反馈环节的研究第28-31页
  3-3-1 并联机床数控系统反馈环节原理第28-29页
  3-3-2 反馈环节中编码信息传输原理研究第29-31页
 §3-4 数控系统的上位机软件系统的构建第31-38页
  3-4-1 数控系统上位机软件平台的搭建第31-32页
  3-4-2 数控系统上位机控制软件程序结构的设计第32-33页
  3-4-3 数控系统上位机关键技术的实现第33-38页
 §3-5 数控系统下位机控制系统的构建第38-42页
  3-5-1 数控系统下位机控制系统硬件结构的设计第38-41页
  3-5-2 数控系统下位机控制软件程序结构的设计第41-42页
 §3-6 本章小结第42-43页
第四章 数控系统的 S 曲线加减速技术和 PID 技术的研究第43-59页
 §4-1 引言第43页
 §4-2 数控系统S 形加减速运用的研究第43-53页
  4-2-1 S 形曲线加减速控制原理的研究第43-46页
  4-2-2 基于DSP 定时器S 形加减速控制的实现第46-53页
 §4-3 数控系统PID 技术运用的研究第53-58页
  4-3-1 数控系统PID 模型的建立第53-55页
  4-3-2 基于DSP 控制的速度环控制的设计第55-57页
  4-3-3 基于DSP 控制的位置环控制的设计第57-58页
 §4-4 本章总结第58-59页
第五章 3-HUU 并联机床控制系统实验研究第59-65页
 §5-1 引言第59页
 §5-2 数控系统上位机控制软件调试第59-61页
 §5-3 数控系统下位机控制系统调试第61-64页
  5-3-1 控制核心DSP 程序的开发第61-62页
  5-3-2 数控系统下位机扩展板的制作第62-63页
  5-3-3 下位机控制系统的调试第63-64页
 §5-4 本章小结第64-65页
第六章 结论与展望第65-66页
参考文献第66-69页
致谢第69-70页
攻读学位期间所取得的相关科研成果第70页

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