地铁火灾人员疏散的行为研究及危险性分析
| 中文摘要 | 第1-7页 |
| 英文摘要 | 第7-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-21页 |
| ·研究背景 | 第13-15页 |
| ·研究意义 | 第15-16页 |
| ·国内外研究现状 | 第16-19页 |
| ·火灾中人的行为的调查研究 | 第16-18页 |
| ·火灾中人的行为的计算机模拟研究 | 第18-19页 |
| ·课题来源及研究内容 | 第19-21页 |
| 第二章 人员疏散的基本理论 | 第21-39页 |
| ·问卷调查表的设计及数据统计方法 | 第21-23页 |
| ·问卷调查表的设计方法 | 第21-22页 |
| ·数据的统计分析方法 | 第22-23页 |
| ·人员安全疏散准则 | 第23-24页 |
| ·人员疏散的主要影响因素 | 第24-35页 |
| ·人员特性对疏散的影响 | 第25-32页 |
| ·火灾产物对人员疏散的影响 | 第32-34页 |
| ·建筑物结构对人员疏散的影响 | 第34-35页 |
| ·疏散时间的计算方法 | 第35-38页 |
| ·必需安全疏散时间的计算 | 第35-37页 |
| ·可用安全疏散时间的计算 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第三章 地铁人员特征的调查及观测分析 | 第39-67页 |
| ·地铁乘客特征的问卷调查分析 | 第39-55页 |
| ·调查问卷的设计 | 第39-41页 |
| ·调查对象基本信息统计 | 第41-44页 |
| ·乘客对地铁火灾的行为反应的统计分析 | 第44-49页 |
| ·乘客对地铁中主要消防设施熟悉程度的统计分析 | 第49-55页 |
| ·正常情况与灾后调查人员行为反应的比较 | 第55-57页 |
| ·地铁人员特征统计分析 | 第57-63页 |
| ·录像位置和时间的选择 | 第57-58页 |
| ·地铁乘客基本特征的统计分析 | 第58-61页 |
| ·工作日与周末人员特征比较 | 第61-63页 |
| ·录像与问卷调查数据的比较 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-67页 |
| 第四章 地铁火灾人员疏散的模拟及危险性分析 | 第67-85页 |
| ·必需安全疏散时间的模拟 | 第67-76页 |
| ·火灾探测时间和预动作时间的选取 | 第67页 |
| ·人员疏散运动时间的模拟 | 第67-75页 |
| ·必需人员安全疏散时间的讨论 | 第75-76页 |
| ·可用人员安全疏散时间的模拟 | 第76-81页 |
| ·模型的建立 | 第76-78页 |
| ·模拟结果及分析 | 第78-81页 |
| ·地铁火灾安全疏散性状的评估 | 第81-82页 |
| ·确保地铁人员安全疏散的对策探讨 | 第82-83页 |
| ·本章小结 | 第83-85页 |
| 第五章 结论与展望 | 第85-89页 |
| ·主要结论 | 第85-86页 |
| ·主要创新点 | 第86页 |
| ·未来工作展望 | 第86-89页 |
| 参考文献 | 第89-95页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第95-97页 |
| 致谢 | 第97页 |
