重型载货汽车车架的有限元分析及优化设计
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-16页 |
| ·课题的背景及研究意义 | 第12页 |
| ·国内外研究的现状及存在问题 | 第12-15页 |
| ·本课题研究的内容 | 第15-16页 |
| 第二章 车架有限元模型的建立 | 第16-25页 |
| ·车架结构简介 | 第16-17页 |
| ·模型的简化，实体模型的建立 | 第17-19页 |
| ·模型简化的基本原则 | 第17-18页 |
| ·实体模型的建立 | 第18-19页 |
| ·车架有限元模型的建立 | 第19-22页 |
| ·单元的选择 | 第19页 |
| ·材料的物理参数及承受载荷 | 第19-20页 |
| ·有限元网格的划分 | 第20-22页 |
| ·悬架部分的数值模拟 | 第22-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 车架的静力分析 | 第25-35页 |
| ·结构静力分析的有限单元法概述 | 第25-26页 |
| ·车架结构的设计要求 | 第26-27页 |
| ·静弯曲工况下的计算 | 第27-30页 |
| ·计算载荷 | 第27-28页 |
| ·边界条件 | 第28页 |
| ·计算结果 | 第28-30页 |
| ·结果分析 | 第30页 |
| ·弯扭组合工况下的计算 | 第30-34页 |
| ·计算载荷及边界条件 | 第30-31页 |
| ·弯扭工况下的计算结果 | 第31-33页 |
| ·结果分析 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 车架的动态特性分析 | 第35-43页 |
| ·模态分析 | 第35-38页 |
| ·模态分析的理论及主要方法 | 第35-37页 |
| ·模态分析结果 | 第37-38页 |
| ·谐响应分析 | 第38-41页 |
| ·谐响应分析的理论及主要方法 | 第38-39页 |
| ·分析结果 | 第39-41页 |
| ·本章小结 | 第41-43页 |
| 第五章 车架改进结构的对比分析 | 第43-60页 |
| ·车架的破坏原因分析 | 第43-44页 |
| ·三个方案的结构对比 | 第44-47页 |
| ·方案二和方案三的静力分析及结果对比 | 第47-55页 |
| ·载荷的计算 | 第47-48页 |
| ·弯曲工况下的分析及结果对比 | 第48-50页 |
| ·弯扭组合工况下分析及应力值对比 | 第50-55页 |
| ·三种方案动态特性的分析对比 | 第55-59页 |
| ·方案二、方案三的模态分析及结果对比 | 第55-57页 |
| ·方案二、方案三的谐响应分析及结果对比 | 第57-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第六章 优化设计 | 第60-72页 |
| ·优化理论 | 第60-63页 |
| ·优化设计的数学描述 | 第60-62页 |
| ·优化设计的方法 | 第62-63页 |
| ·弯管梁结构方案讨论 | 第63-65页 |
| ·第四横梁局部优化 | 第65-67页 |
| ·建立优化模型 | 第65-66页 |
| ·优化结果及分析 | 第66页 |
| ·优化后的结果验证 | 第66-67页 |
| ·车架整体结构的优化 | 第67-71页 |
| ·优化模型的建立 | 第67-68页 |
| ·优化结果及分析 | 第68-70页 |
| ·优化后的模型分析 | 第70-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第七章 试验样车有限元计算与测试结果分析对比 | 第72-95页 |
| ·弯曲工况(不考虑货箱) | 第72-80页 |
| ·载荷的计算及约束的施加 | 第72-74页 |
| ·测点的选取 | 第74-75页 |
| ·计算结果 | 第75-79页 |
| ·小结 | 第79-80页 |
| ·弯曲工况(考虑货箱) | 第80-85页 |
| ·计算模型的简化 | 第80页 |
| ·载荷的计算 | 第80-81页 |
| ·计算结果 | 第81-84页 |
| ·小结 | 第84-85页 |
| ·弯扭工况 | 第85-87页 |
| ·约束的施加 | 第85页 |
| ·计算结果 | 第85-86页 |
| ·小结 | 第86-87页 |
| ·分析中影响车架受力的两个因素的讨论 | 第87-90页 |
| ·副纵梁和货箱对车架受力的影响 | 第87-88页 |
| ·发动机对车架受力的影响 | 第88-90页 |
| ·小结 | 第90页 |
| ·子模型的分析(局部分析) | 第90-95页 |
| ·子模型技术简介 | 第91-92页 |
| ·平衡轴处的局部分析 | 第92-95页 |
| 第八章 结论与展望 | 第95-98页 |
| ·论文得出的主要结论 | 第95-96页 |
| ·论文不足之处 | 第96-97页 |
| ·展望 | 第97-98页 |
| 参考文献 | 第98-101页 |
| 致谢 | 第101-102页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第102页 |
