中国汽车整车制造业规模状况与提高竞争力对策研究
| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-12页 |
| ·问题的提出 | 第9-11页 |
| ·研究思路与方法 | 第11-12页 |
| 2 汽车行业及其发展概述 | 第12-26页 |
| ·汽车行业概述 | 第12-20页 |
| ·汽车产业定义和细分 | 第12页 |
| ·汽车产业链介绍 | 第12-15页 |
| ·汽车整车组装 | 第13-14页 |
| ·汽车零部件 | 第14页 |
| ·汽车销售 | 第14-15页 |
| ·汽车行业的基本特点 | 第15-16页 |
| ·资源特性 | 第15页 |
| ·工艺流程及技术特性 | 第15页 |
| ·资本特性 | 第15-16页 |
| ·规模特性 | 第16页 |
| ·汽车行业在国民经济中的重要性 | 第16-20页 |
| ·带动工业和国民经济相关产业快速发展 | 第17-18页 |
| ·最具增长潜力的支柱产业 | 第18-19页 |
| ·创造大量而广泛的就业机会 | 第19页 |
| ·推动新技术发展和产业结构升级 | 第19-20页 |
| ·优化交通运输结构、推动社会进步 | 第20页 |
| ·汽车工业发展状况和特性 | 第20-26页 |
| ·世界汽车业发展状况与特点 | 第20-21页 |
| ·合并 | 第21页 |
| ·注入资金 | 第21页 |
| ·收购 | 第21页 |
| ·我国汽车业发展状况与特点 | 第21-26页 |
| ·我国汽车工业发展现状 | 第21页 |
| ·我国汽车工业发展的特点 | 第21-22页 |
| ·我国汽车工业发展存在的问题 | 第22-24页 |
| ·加入WTO中国汽车工业面临的挑战 | 第24-26页 |
| 3 影响汽车业国际竞争力的因素分析 | 第26-42页 |
| ·影响汽车工业国际竞争力的因素 | 第26-28页 |
| ·规模经济概述 | 第28-30页 |
| ·规模经济的确定方法 | 第30-31页 |
| ·我国汽车工业规模经济的现状 | 第31-33页 |
| ·与美国相比我国汽车工业的国际竞争力 | 第33-35页 |
| ·汽车工业企业扩大规模的途径 | 第35-42页 |
| ·直接投资 | 第36页 |
| ·并购重组 | 第36-40页 |
| ·并购的概念 | 第36-37页 |
| ·我国汽车业并购重组的状况 | 第37-38页 |
| ·我国汽车业并购重组过程中存在的问题 | 第38-40页 |
| ·产业集群 | 第40-42页 |
| ·产业集群概述 | 第40页 |
| ·汽车产业集群特征 | 第40页 |
| ·识别产业集群的方法原理 | 第40-42页 |
| 4 提高汽车产业国际竞争力对策 | 第42-54页 |
| ·优化汽车业空间结构来提高国际竞争力 | 第42-50页 |
| ·汽车产业空间结构的基本分析 | 第42-45页 |
| ·汽车产业区域集中的原因 | 第42-43页 |
| ·影响区域集中的因素 | 第43-44页 |
| ·集中与扩散 | 第44-45页 |
| ·我国汽车产业的空间结构 | 第45-46页 |
| ·确定重点发展区域 | 第46-50页 |
| ·主成分分析法 | 第46-47页 |
| ·指标及数据 | 第47-48页 |
| ·SPSS软件处理 | 第48-50页 |
| ·计算结果 | 第50页 |
| ·提高技术水平增强企业的核心竞争力 | 第50-54页 |
| ·汽车技术发展新趋势 | 第50-52页 |
| ·我国自主品牌的技术现状 | 第52页 |
| ·自主开发能力建设方面存在的主要问题 | 第52-53页 |
| ·提高企业的核心竟争力注意几点 | 第53-54页 |
| 5 总结 | 第54-56页 |
| ·政府干预制定汽车行业最小规模 | 第54页 |
| ·运用市场机制，通过多种方式组建大汽车集团 | 第54-55页 |
| ·形成合理的区域产业结构 | 第55页 |
| ·加大技术开发步伐，增强自主开发能力 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 英文摘要 | 第58-59页 |
