| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究背景、目的和意义 | 第9-11页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究目的和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究发展现状 | 第11-12页 |
| ·本文主要内容 | 第12-14页 |
| 2 路面状况调查与检测方法 | 第14-27页 |
| ·概述 | 第14-15页 |
| ·路面破损状况调查 | 第15-17页 |
| ·弯沉检测 | 第17-22页 |
| ·钻孔取芯与强度测试 | 第22-25页 |
| ·承载板测试 | 第25-27页 |
| 3 弯沉与应力影响因素的三维有限元分析 | 第27-41页 |
| ·概述 | 第27-28页 |
| ·有限元分析模型 | 第28-30页 |
| ·有限元分析结果及分析结论 | 第30-41页 |
| 4 旧水泥混凝土路面结构完整性评价指标研究 | 第41-50页 |
| ·概述 | 第41-43页 |
| ·路面破损状况评价 | 第43-46页 |
| ·接缝传荷性能评价 | 第46-47页 |
| ·水泥混凝土板板底脱空状况评价 | 第47-50页 |
| 5 旧水泥混凝土路面结构完整性综合评价及结构参数评定 | 第50-69页 |
| ·概述 | 第50-51页 |
| ·现有综合评价模型 | 第51-65页 |
| ·线性加权平均法 | 第51-55页 |
| ·模糊综合法 | 第55-60页 |
| ·灰色聚类法 | 第60-63页 |
| ·距离综合评价法 | 第63-65页 |
| ·综合评价模型分析 | 第65-67页 |
| ·旧水泥混凝土路面结构参数评定 | 第67-69页 |
| 6 结论及展望 | 第69-71页 |
| ·主要结论 | 第69页 |
| ·进一步研究展望 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 附录一 攻读硕士学位期间发表的论文目录 | 第75页 |