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长沙城市轨道交通线网规划研究

学位论文原创性声明和学位论文版权使用授权书第1-6页
ABSTRACT第6-10页
插图索引第10-12页
附表索引第12-14页
第1章 绪 论第14-18页
   ·城市轨道交通的定义,作用和地位第14页
   ·研究背景及意义第14-15页
     ·研究背景第14页
     ·研究意义第14-15页
   ·国内外城市轨道交通线网规划研究概况第15-16页
   ·研究内容及思路与框架第16-18页
第2章 轨道交通线网规划基本理论第18-33页
   ·轨道交通的发展与地位第18-19页
   ·轨道交通的分类第19-22页
     ·地铁第20页
     ·轻轨第20-21页
     ·区域铁路第21-22页
   ·轨道交通线网规划的目的第22页
   ·轨道交通线网规划的原则第22-24页
   ·轨道交通线网规划的技术体系第24-33页
     ·轨道交通线网规划的技术路线第24-26页
     ·轨道交通线网规划的技术第26-33页
第3章 城市土地利用和轨道交通一体化发展第33-53页
   ·现代城市轨道交通与土地利用关系第33-35页
     ·城市交通对土地利用的影响第33-34页
     ·城市土地利用对交通系统的影响第34-35页
     ·城市土地利用与轨道交通的协调发展第35页
   ·建立公共交通导向的城市土地利用模式第35-48页
     ·城市整体层面的土地利用和交通一体化发展第36-37页
     ·“TOD”第37-48页
   ·建立公交导向的城市土地利用模式的途径第48-53页
     ·发展高密度的城市环境第48页
     ·建立中心——节点的放射状土地利用模式第48-49页
     ·发展混合用地形态的多功能社区第49页
     ·“层次网络”和“多方式运输”第49-50页
     ·建立公交导向的城市土地利用模式的发展策略第50-53页
第4章 基于轨道交通换乘的枢纽交通设计第53-61页
   ·轨道交通换乘枢纽站的概念和作用第53-54页
   ·现状轨道交通换乘枢纽存在的问题第54页
   ·轨道交通换乘枢纽规划设计的层次第54-55页
   ·轨道交通换乘枢纽设计的原则第55-56页
   ·轨道交通换乘枢纽设计的主要内容和流程第56-57页
     ·主要内容第56页
     ·具体流程第56-57页
   ·轨道交通换乘枢纽方案的评价指标第57-58页
   ·轨道交通换乘枢纽站与城市公交的衔接第58页
   ·依托轨道交通带动城市地下空间综合开发第58-61页
第5章 长沙市轨道交通线网规划背景分析第61-71页
   ·概述第61-62页
     ·规划范围第61页
     ·规划年度第61页
     ·总体规划概念界定第61-62页
   ·长沙市城市现状与发展第62-71页
     ·城市自然地理概况第62-63页
     ·城市发展概况第63-64页
     ·社会经济概况第64-66页
     ·长沙市交通现状与规划第66-71页
第6章 长沙城市出行与客运规模构成第71-78页
   ·长沙市居民出行现状特征分析第71-77页
     ·居民出行目的构成第72页
     ·居民出行交通方式构成第72-73页
     ·出行空间分布特征第73-75页
     ·出行时耗与出行时间分布特征第75页
     ·居民出行强度第75-76页
     ·长沙市主要客流集散点分析第76-77页
   ·长沙市公交客运规模构成第77-78页
第7章 长沙市轨道交通线网规划第78-97页
   ·规划指导思想第78页
   ·规划建设必要性分析第78-85页
   ·长沙市轨道交通线网规模研究第85-87页
     ·影响城市快速轨道线网规模的因素第85页
     ·长沙市快速轨道线网合理规模匡算第85-86页
     ·过江交通研究第86-87页
   ·线网构架研究第87-97页
     ·线网构架要素分析第87-88页
     ·线网核心线路的确定第88-89页
     ·城市结构与交通结构第89-97页
结论第97-99页
参考文献第99-102页
附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录第102-103页
致谢第103页

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