| 引言 | 第1-11页 |
| 第1章 东北区域经济一体化形成的理论根基 | 第11-18页 |
| ·“发展极”理论的基本内涵 | 第11-13页 |
| ·“发展极”形成的基础和条件 | 第13-18页 |
| ·发展极形成的基础条件 | 第13-14页 |
| ·“发展极”形成的要素条件 | 第14-18页 |
| 第2章 东北区域经济一体化的现实基础 | 第18-26页 |
| ·区域经济一体化形成的基础界定 | 第18-20页 |
| ·东北区域经济一体化形成的客观必然性 | 第20-26页 |
| ·东北区域经济一体化形成符合世界经济全球化、区域化发展的客观规律 | 第20-21页 |
| ·东北区域经济一体化的发展是我国经济进一步发展的客观要求 | 第21-22页 |
| ·东北区域经济一体化发展的有利条件及现实基础 | 第22-26页 |
| 第3章 东北区域形成一体化存在的问题 | 第26-34页 |
| ·经济性制约 | 第26-29页 |
| ·东三省经济发展速度放慢，工业竞争能力下降 | 第26-27页 |
| ·优势产业风光不再，产业衰退趋势明显 | 第27-28页 |
| ·一批国有企业关停并转，下岗失业人员明显增加 | 第28页 |
| ·传统产业结构不合理，调整手段单一 | 第28-29页 |
| ·技术装备老化 | 第29页 |
| ·投资结构相对单一，资金短缺，企业发展后劲不足 | 第29页 |
| ·行政性制约 | 第29-34页 |
| ·中央高度集权的计划经济管理体制的影响最重 | 第30-31页 |
| ·实行“强政府、弱社会”的管理模式最为典型 | 第31-32页 |
| ·地方政府内部管理体制上“官本”、“人治”现象严重 | 第32-34页 |
| 第4章 东北区域经济一体化对策思路 | 第34-49页 |
| ·以东北地区高度融合为目标，搭建一体化实现的平台 | 第34-39页 |
| ·以实现要素流动为基础，搭建推进一体化的基础设施建设平台 | 第35-36页 |
| ·以提高协作水平为宗旨，完善有利于实现一体化的机制建设 | 第36-39页 |
| ·以要素合理配置为契机，实现区域内要素流动一体化 | 第39-43页 |
| ·进一步加强人才的培养提高和交流，推动区域经济一体化 | 第39-40页 |
| ·实施技术成果的开发、利用和管理机制一体化 | 第40-41页 |
| ·建立统一的区域性金融市场体系，广泛开辟融资渠道 | 第41-42页 |
| ·实现资源利用一体化，以推进整个区域一体化的实现 | 第42-43页 |
| ·以构建大连、沈阳、长春、哈尔滨城市圈为切入点，实现产业一体化 | 第43-49页 |
| ·加速“大大连”的建设，发挥港口城市的龙头作用，推动东北一体化 | 第43-44页 |
| ·建立沈阳经济区，推进东北一体化进程 | 第44-46页 |
| ·以长春为承接点推进东北区域经济一体化 | 第46-47页 |
| ·构建哈尔滨都市经济圈，推进东北区域经济一体化 | 第47-49页 |
| 结论 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-52页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第52-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 研究生履历 | 第54页 |
