芯钢管连接的钢管混凝土节点承载力计算方法研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-18页 |
| ·研究背景 | 第7-11页 |
| ·钢管混凝土结构的发展与应用 | 第7-9页 |
| ·钢管混凝土在我国高层建筑中的应用 | 第9-11页 |
| ·钢管混凝土节点的研究现状 | 第11-16页 |
| ·本文的主要工作 | 第16-18页 |
| 第二章 芯钢管连接的钢管混凝土节点受压极限承载力 | 第18-37页 |
| ·前言 | 第18页 |
| ·试验概况 | 第18-20页 |
| ·试件的设计制作 | 第18页 |
| ·试件材料性能 | 第18-20页 |
| ·试验结果分析 | 第20-25页 |
| ·节点受力分析 | 第20-22页 |
| ·节点承载力主要影响因素 | 第22-23页 |
| ·节点中钢材与混凝土共同工作特性 | 第23-24页 |
| ·节点受力机理分析 | 第24-25页 |
| ·轴心受压承载力计算 | 第25-29页 |
| ·钢管混凝土轴心受压承载力计算公式 | 第25-28页 |
| ·环形混凝土轴心受压承载力计算公式 | 第28页 |
| ·节点轴压承载力计算 | 第28-29页 |
| ·偏心受压承载力计算 | 第29-34页 |
| ·钢骨混凝土构件的承载力计算方法 | 第29-30页 |
| ·基于叠加原理的偏心受压承载力计算方法 | 第30-33页 |
| ·节点偏压承载力计算公式 | 第33-34页 |
| ·设计算例 | 第34-36页 |
| ·小结 | 第36-37页 |
| 第三章 节点非线性有限元分析 | 第37-63页 |
| ·前言 | 第37页 |
| ·节点模型单元分析 | 第37-40页 |
| ·材料单元的选取 | 第37-38页 |
| ·钢管与混凝土单元 | 第38-40页 |
| ·弹塑性模型 | 第40-50页 |
| ·弹塑性增量理论 | 第40-44页 |
| ·钢材的本构关系 | 第44-45页 |
| ·混凝土材料的本构关系 | 第45-50页 |
| ·节点有限元模型的建立 | 第50-54页 |
| ·钢管单元 | 第50-51页 |
| ·钢筋单元 | 第51-52页 |
| ·混凝土单元 | 第52-54页 |
| ·节点模型 | 第54页 |
| ·节点有限元模型的求解 | 第54-56页 |
| ·节点有限元结果分析 | 第56-62页 |
| ·极限承载力的比较 | 第56-57页 |
| ·荷载—位移曲线分析 | 第57页 |
| ·模型应力分析 | 第57-62页 |
| ·小结 | 第62-63页 |
| 第四章 结论与展望 | 第63-65页 |
| ·结论 | 第63页 |
| ·展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 攻读硕士学位期间已发表的论文情况 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
