连拱隧道支护结构力学特性研究

第1章 绪论	第1-19页
·研究意义	第9-10页
·国内外设计、施工、研究现状	第10-16页
·连拱隧道设计、施工存在的问题	第16-17页
·本文研究内容与方法	第17-19页
第2章 连拱隧道初期支护力学特性研究	第19-34页
·工程背景	第19-22页
·量测数据结果与分析	第22-27页
·围岩接触应力及其分布	第22-24页
·钢拱架内力及其分布	第24-27页
·有限元数值分析	第27-33页
·基本假设与模型建立	第27-29页
·计算结果与分析	第29-33页
·本章小节	第33-34页
第3章 连拱隧道二次衬砌力学特性研究	第34-54页
·荷载模式的确定	第34-43页
·深埋连拱隧道围岩压力计算	第34-37页
·浅埋连拱隧道围岩压力计算	第37-43页
·计算原理及方案	第43-45页
·基本假设与模型建立	第45-48页
·数值模拟结果与分析	第48-53页
·二次衬砌受力分析	第48-50页
·二次衬砌长期安全性分析	第50-53页
·本章小结	第53-54页
第4章 连拱隧道中墙力学特性研究	第54-71页
·基本假设及模型建立	第54-56页
·计算结果及分析	第56-64页
·支护结构应力分析	第56-61页
·中墙应力分析	第61-64页
·中墙结构优劣分析	第64-67页
·现场量测数据与有限元分析结果对比	第67-69页
·本章小结	第69-71页
第5章 结论	第71-73页
致谢	第73-74页
参考文献	第74-77页
攻读硕士学位期间发表论文及科研成果	第77页