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车辆通过减速带引起周边环境振动的分析

摘要第1-6页
ABSRTACT第6-7页
第一章 绪论第7-17页
   ·引言第7-8页
   ·交通荷载引起振动的危害第8-12页
   ·道路交通引起周边环境振动的机理第12-13页
   ·国内外的研究现状第13-16页
   ·本文的主要研究工作第16-17页
第二章 道路交通荷载引起房屋振动的实例分析第17-30页
   ·测试过程第17-18页
   ·原因分析第18-20页
   ·建筑物的振动水平评价第20-28页
   ·影响因素分析第28-29页
   ·建议与结果第29-30页
第三章 道路交通引起地面振动的分析模型第30-42页
   ·引言第30页
   ·Hunt的随机振动模型第30-33页
   ·Lombaer等人的数值计算模型第33-39页
   ·Watts等人的经验模型第39-41页
   ·本章小结第41-42页
第四章 车辆通过减速带时的跳车模型第42-53页
   ·车辆通过减速带过程的简化第42-43页
   ·车辆荷载计算第43-45页
   ·地面响应计算第45-48页
   ·跳车模型参数对地面振动的影响分析第48-52页
   ·本章小结第52-53页
第五章 车辆通过减速带引起地面振动的实测分析第53-64页
   ·测试仪器第53-55页
   ·测试布置和过程第55-56页
   ·测试数据及分析第56-61页
   ·基于跳车假设的模型与实测的对比第61-63页
   ·本章小结第63-64页
第六章 结论与展望第64-66页
参考文献第66-70页
致谢第70页

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