接发列车安全监督及信息管理系统
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-13页 |
| 1 绪论 | 第13-18页 |
| 1．1 项目背景 | 第13页 |
| 1．2 国内外发展现状 | 第13-16页 |
| 1．3 本文的主要研究内容 | 第16-18页 |
| 2 系统的总体设计 | 第18-24页 |
| 2．1 系统整体结构简介 | 第18-19页 |
| 2．2 值班员机的功能 | 第19-22页 |
| 2．3 环境配置需求 | 第22-24页 |
| 3 站场界面的设计和数据管理 | 第24-36页 |
| 3．1 VC的简要介绍 | 第24-25页 |
| 3．2 站场界面需要的组件和绘图软件的制作 | 第25-30页 |
| 3．3 站场界面的设计 | 第30-32页 |
| 3．4 Access和XML的介绍 | 第32-33页 |
| 3．5 系统的数据配置 | 第33-36页 |
| 4 数据通讯和系统的主要功能 | 第36-55页 |
| 4．1 CAN现场总线的简要介绍 | 第36-37页 |
| 4．2 CAN在系统中的应用 | 第37-41页 |
| 4．3 站场实时显示 | 第41-43页 |
| 4．4 简易站场图上的车次跟踪 | 第43-49页 |
| 4．5 报表数据的保存和系统的回放功能 | 第49-54页 |
| 4．6 系统的语音报警功能 | 第54-55页 |
| 5 防错办和值班员机独立运行 | 第55-63页 |
| 5．1 概述 | 第55-56页 |
| 5．2 防错办的要求 | 第56-57页 |
| 5．3 防错办功能的实现 | 第57-61页 |
| 5．4 值班员机独立运行 | 第61-63页 |
| 6 结论与展望 | 第63-65页 |
| 6．1 系统调试 | 第63页 |
| 6．2 本文工作总结 | 第63-64页 |
| 6．3 有待进一步研究的问题 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 读研期间完成的专业相关成果 | 第69页 |
