基于误差通道在线辨识的振动主动控制方法研究
| 第1章 绪论 | 第1-17页 |
| 1．1 振动主动控制技术及其发展 | 第8-12页 |
| 1．2 基于自适应算法的自适应控制策略 | 第12-16页 |
| 1．3 本文的主要工作 | 第16-17页 |
| 第2章 声振主动控制系统中误差通道的在线辨识问题 | 第17-29页 |
| 2．1 叠加噪声的技术 | 第17-21页 |
| 2．2 整体考虑的方法 | 第21-25页 |
| 2．3 本文所采用的误差通道在线辨识方法 | 第25-27页 |
| 2．4 本章小节 | 第27-29页 |
| 第3章 振动主动控制系统仿真研究 | 第29-58页 |
| 3．1 控制系统的数学建模 | 第29-30页 |
| 3．2 基于误差通道在线辨识的自适应主动控制 | 第30-33页 |
| 3．3 系统仿真 | 第33-55页 |
| 3．3．1 单频正弦激励时仿真 | 第34-37页 |
| 3．3．2 多频周期激励时仿真 | 第37-41页 |
| 3．3．3 单频变振幅激励时仿真 | 第41-45页 |
| 3．3．4 多频变振幅激励时仿真 | 第45-48页 |
| 3．3．5 变频率激励时仿真 | 第48-52页 |
| 3．3．6 误差通道变化的仿真结果 | 第52-55页 |
| 3．4 仿真结果分析 | 第55-56页 |
| 3．5 本章小结 | 第56-58页 |
| 第4章 误差通道在线辨识主动控制试验研究 | 第58-67页 |
| 4．1 双层隔振主动控制模拟试验台 | 第58-60页 |
| 4．2 试验研究 | 第60-65页 |
| 4．3 试验总结 | 第65-66页 |
| 4．4 本章小结 | 第66-67页 |
| 结论 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-74页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文和取得的科研成果 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
