装载机自动变速换档规律研究
| 第一章 绪论 | 第1-15页 |
| ·课题的提出 | 第8-9页 |
| ·自动变速技术简介 | 第9-13页 |
| ·自动变速换挡系统组成 | 第9-11页 |
| ·装载机变速器的控制系统 | 第11页 |
| ·自动变速技术在国内外发展现状 | 第11-12页 |
| ·自动变速技术在装载机中的应用情况 | 第12-13页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第13-14页 |
| ·本章小结 | 第14-15页 |
| 第二章 装载机传动系统特性研究 | 第15-30页 |
| ·装载机动力传动系统 | 第15页 |
| ·发动机性能特性 | 第15-20页 |
| ·发动机的速度特性 | 第16-17页 |
| ·发动机的调速特性 | 第17-18页 |
| ·发动机系统数学模型 | 第18-20页 |
| ·液力变矩器的工作特性 | 第20-23页 |
| ·变矩器原始特性 | 第20-21页 |
| ·液力变矩器输入特性 | 第21-23页 |
| ·液力变矩器与发动机的共同工作特性 | 第23-29页 |
| ·液力变矩器与发动机的共同工作的输入特性 | 第23-24页 |
| ·液力变矩器与发动机的共同工作的输出特性 | 第24-25页 |
| ·发动机与变矩器的匹配 | 第25-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 装载机多参数换档规律的确定 | 第30-60页 |
| ·换档的控制目标 | 第30-33页 |
| ·牵引特性曲线的获得 | 第30-32页 |
| ·换档点的确定 | 第32-33页 |
| ·装载机自动变速换档规律介绍 | 第33-34页 |
| ·装载机多参数数换挡规律的确定 | 第34-59页 |
| ·ZL50 装载机部分性能与设计参数 | 第35-36页 |
| ·二参数换档规律的确定 | 第36-38页 |
| ·三参数换挡规律的确定 | 第38-47页 |
| ·四参数换挡规律的确定 | 第47-58页 |
| ·本章结论 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第四章 装载机自动变速模拟与试验 | 第60-66页 |
| ·装载机自动变速模拟结构模型 | 第60-61页 |
| ·模拟实验结果与结果分析 | 第61-64页 |
| ·装载机样机试验与结果分析 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第五章 结论 | 第66-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 中文摘要 | 第73-76页 |
| Abstract | 第76-78页 |
