智能停车诱导系统应用研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-12页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·研究的对象、目的和意义 | 第9-10页 |
| ·研究对象 | 第9页 |
| ·研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| ·主要研究内容 | 第10-11页 |
| ·主要研究方法和步骤 | 第11页 |
| ·本章小结 | 第11-12页 |
| 第2章 智能交通系统 | 第12-20页 |
| ·智能交通系统 | 第12页 |
| ·智能交通系统的基本框架 | 第12-15页 |
| ·智能交通系统在国外的发展状况 | 第15-16页 |
| ·发展中国ITS的必要性 | 第16页 |
| ·中国大城市交通问题以及ITS应用中的几种关系 | 第16-19页 |
| ·中国大城市交通问题以及对ITS应用的影响 | 第16-18页 |
| ·ITS在中国应用中应注意的几种关系 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第3章 智能交通流诱导系统 | 第20-25页 |
| ·城市交通流诱导系统功能设计 | 第20-21页 |
| ·城市交通流诱导系统实施框架 | 第21-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第4章 停车诱导系统 | 第25-47页 |
| ·概述 | 第25页 |
| ·国内外城市停车现状 | 第25-27页 |
| ·停车诱导系统的结构及作用 | 第27-31页 |
| ·停车诱导系统的结构 | 第27-28页 |
| ·停车诱导系统的作用 | 第28页 |
| ·停车诱导系统规划中应考虑的主要问题 | 第28-31页 |
| ·停车场管理系统设计原则 | 第31-32页 |
| ·停车场电脑收费管理系统 | 第32-41页 |
| ·感应卡停车场电脑收费管理系统 | 第32-33页 |
| ·进口、出口集中控制结构 | 第33-37页 |
| ·车辆检测系统及图像识别原理 | 第37-41页 |
| ·车辆图像匹配 | 第41页 |
| ·车场车位引导系统 | 第41-42页 |
| ·车场车位引导系统概述 | 第41-42页 |
| ·工作原理 | 第42页 |
| ·系统结构 | 第42页 |
| ·停车场管理系统软件功能及特点 | 第42-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第5章 LED诱导显示屏 | 第47-53页 |
| ·概述 | 第47页 |
| ·设计思想 | 第47-48页 |
| ·设计特点 | 第48页 |
| ·城市停车诱导屏的主要功能 | 第48-49页 |
| ·停车诱导显示屏结构、组成原理及采用的技术 | 第49-50页 |
| ·显示屏的组成 | 第49页 |
| ·工作原理 | 第49-50页 |
| ·功能特点 | 第50页 |
| ·停车诱导显示屏结构 | 第50-51页 |
| ·诱导信息板的设计 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第6章 青岛市汇泉湾广场改造地下停车管理方案设计 | 第53-62页 |
| ·总体设计方案 | 第53页 |
| ·总体要求与目的 | 第53页 |
| ·方案实施的具体内容 | 第53-54页 |
| ·设计方案的主要特点 | 第54页 |
| ·停车管理系统 | 第54-57页 |
| ·系统介绍 | 第54页 |
| ·系统功能 | 第54-55页 |
| ·系统组成 | 第55-57页 |
| ·闭路电视监控系统 | 第57页 |
| ·户外停车库 LED诱导显示屏 | 第57-58页 |
| ·双基色室外显示屏技术指标 | 第58-59页 |
| ·车库内部车位引导系统 | 第59-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第7章 结论 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 学习期间发表的论文及承担的科研项目 | 第66页 |
