| 1． 导论 | 第1-10页 |
| 1．1 研究目的和意义 | 第6页 |
| 1．2 理论背景与研究现状 | 第6-8页 |
| 1．3 研究思路和论文观点 | 第8-9页 |
| 1．4 论文框架和基本内容 | 第9-10页 |
| 2． 基础设施市场化概述 | 第10-17页 |
| 2．1 基础设施概念的界定 | 第10-12页 |
| 2．2 基础设施市场化的内涵 | 第12-17页 |
| 2．2．1 基础设施市场化供给的必要性 | 第12-14页 |
| 2．2．2 基础设施市场化供给的可行性 | 第14-17页 |
| 3． 我国基础设施市场化中政府作用分析 | 第17-24页 |
| 3．1 两个案例 | 第17-19页 |
| 3．2 案例分析 | 第19-24页 |
| 3．2．1 从政府吸引民间资本来看 | 第20-21页 |
| 3．2．2 从政府的治理理念来看 | 第21-22页 |
| 3．2．3 从政府内部管理来看 | 第22-24页 |
| 4． 我国基础设施市场化中的政府角色定位——制度分析框架 | 第24-34页 |
| 4．1 基础设施市场化制度安排的理论依据 | 第24-25页 |
| 4．2 我国政府在推动基础设施市场化中应有的角色和职责 | 第25-29页 |
| 4．3 政府治理工具的选择和内部管理的制度安排 | 第29-34页 |
| 4．3．1 政府治理工具的选择 | 第29-31页 |
| 4．3．2 内部管理体制的改进 | 第31-34页 |
| 5． 我国政府推进基础设施市场化的政策选择 | 第34-39页 |
| 5．1 打破垄断，导入竞争机制，进一步发挥市场功能 | 第34-35页 |
| 5．2 降低门槛，加快民间资本进入 | 第35-36页 |
| 5．3 从政策推动走向制度建设 | 第36-39页 |
| 6． 结论 | 第39-40页 |
| 参考文献 | 第40-43页 |
| 致谢 | 第43页 |
