| 第一章 绪论 | 第1-20页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·公路工程地基处理的特点和意义 | 第10-11页 |
| ·山区沟谷软基的基本特点 | 第11-12页 |
| ·山区沟谷软基处理新技术 | 第12-14页 |
| ·本课题的国内外研究现状 | 第14-18页 |
| ·论文的研究内容 | 第18-20页 |
| 第二章 爆破挤淤法处理山区沟谷软基的作用机理 | 第20-37页 |
| ·水下爆破挤淤法的理论研究 | 第20-25页 |
| ·爆破挤淤法处理山区沟谷软基的作用机理 | 第25-29页 |
| ·一定层厚的淤泥下爆破所需药量的确定 | 第29-36页 |
| ·小结 | 第36-37页 |
| 第三章 爆破挤淤法处理山区沟谷软基的现场试验研究 | 第37-56页 |
| ·工程地质概况 | 第37-40页 |
| ·爆破挤淤法处理山区沟谷软基的施工工艺 | 第40-45页 |
| ·爆破挤淤法的施工质量检测 | 第45-51页 |
| ·试验现象分析 | 第51-54页 |
| ·小结 | 第54-56页 |
| 第四章 复合地基法处理软弱地基的有限元模拟方法 | 第56-67页 |
| ·材料模型的基本理论 | 第56-64页 |
| ·路堤施工的有限元模拟方法 | 第64-66页 |
| ·小结 | 第66-67页 |
| 第五章 夯实水泥土桩联合土工格栅复合地基处理软基的有限元分析 | 第67-77页 |
| ·有限元仿真分析的基本说明 | 第67-69页 |
| ·计算结果分析 | 第69-76页 |
| ·小结 | 第76-77页 |
| 第六章 夯实水泥土桩联合土工格栅复合地基处理软基的离心模型试验研究 | 第77-92页 |
| ·离心模型试验的基本原理 | 第77-82页 |
| ·试验准备及试验过程 | 第82-86页 |
| ·试验结果及分析 | 第86-91页 |
| ·小结 | 第91-92页 |
| 第七章 夯实水泥土桩联合土工格栅复合地基处理软基的现场试验研究 | 第92-103页 |
| ·工程地质概况 | 第92-95页 |
| ·夯实水泥土桩联合土工格栅处理软弱地基的现场试验研究 | 第95-99页 |
| ·夯实水泥土桩联合土工格栅复合地基的施工质量检测 | 第99-102页 |
| ·小结 | 第102-103页 |
| 第八章 多桩型复合地基处理软基的有限元分析 | 第103-113页 |
| ·有限元仿真技术的基本说明 | 第103-105页 |
| ·计算结果分析 | 第105-112页 |
| ·小结 | 第112-113页 |
| 第九章 多桩型复合地基处理软基的现场试验研究 | 第113-125页 |
| ·工程地质概况 | 第113-115页 |
| ·多桩型复合地基处理软基的现场试验研究 | 第115-119页 |
| ·多桩型复合地基的质量检测 | 第119-123页 |
| ·小结 | 第123-125页 |
| 第十章 结论与建议 | 第125-129页 |
| ·结论 | 第125-128页 |
| ·建议 | 第128-129页 |
| 参考文献 | 第129-138页 |
| 发表论文及参加科研情况说明 | 第138-139页 |
| 致谢 | 第139页 |
