| 第1章 绪论 | 第1-44页 |
| 1．1 社会经济活动中的位移 | 第15页 |
| 1．2 物流的定义与本质 | 第15-17页 |
| 1．3 物流的演变与发展 | 第17-25页 |
| 1．3．1 发展阶段 | 第17-22页 |
| 1．3．2 中国物流发展状况 | 第22-25页 |
| 1．4 现代物流的作用与主要特征 | 第25-29页 |
| 1．4．1 现代物流的作用 | 第25-27页 |
| 1．4．2 现代物流的特征 | 第27-28页 |
| 1．4．3 现代物流活动同传统物流活动的主要区别 | 第28-29页 |
| 1．5 现代物流系统规划意义与特点 | 第29-31页 |
| 1．5．1 物流系统规划的意义 | 第29-30页 |
| 1．5．2 物流系统规划的作用 | 第30页 |
| 1．5．3 物流系统规划的特点 | 第30-31页 |
| 1．6 物流需求及其预测的作用 | 第31-32页 |
| 1．7 当前国内外物流规划与物流预测研究综述 | 第32-41页 |
| 1．7．1 国内外物流规划研究的动向与特点 | 第32-37页 |
| 1．7．2 国内外物流预测的主要研究内容 | 第37-41页 |
| 1．8 本课题的来源 | 第41-42页 |
| 1．9 论文的主要意义与目的 | 第42-43页 |
| 1．10 论文的主要研究内容 | 第43-44页 |
| 第2章 物流需求及其函数 | 第44-52页 |
| 2．1 物流需求的定义与内涵 | 第44-45页 |
| 2．2 物流生成量及其影响因素 | 第45-46页 |
| 2．3 需求函数 | 第46-47页 |
| 2．4 物流需求特征 | 第47-48页 |
| 2．5 物流系统需求函数与供给函数的平衡分析 | 第48-52页 |
| 2．5．1 物流系统活动的本质特征分析 | 第48-49页 |
| 2．5．2 供给函数 | 第49-50页 |
| 2．5．3 物流需求与物流系统服务水平的平衡趋势 | 第50-52页 |
| 第3章 L-OD预测方法与主要模型 | 第52-81页 |
| 3．1 物流需求预测思想 | 第52-53页 |
| 3．1．1 按区集合分析的基本思想 | 第52-53页 |
| 3．1．2 四个阶段预测方法的基本原理 | 第53页 |
| 3．2 有关L-OD预测的定义 | 第53-57页 |
| 3．3 L-OD预测的主要模型 | 第57-81页 |
| 3．3．1 生成预测 | 第57-62页 |
| 3．3．2 物流分布预测模型 | 第62-68页 |
| 3．3．3 物流链选择模型 | 第68-71页 |
| 3．3．4 物流分配模型 | 第71-81页 |
| 第4章 基于L-OD的物流需求量预测系统(Lore v1.0)的开发 | 第81-105页 |
| 4．1 国内外已有的可近似用于物流量预测的软件系统分析与评价 | 第81-86页 |
| 4．1．1 国内外主要相关软件系统分析 | 第81-86页 |
| 4．1．2 预测系统的评价 | 第86页 |
| 4．2 基于L-OD的物流需求量预测软件的系统需求分析 | 第86-95页 |
| 4．2．1 概况 | 第86页 |
| 4．2．2 Lore系统概述 | 第86-88页 |
| 4．2．3 系统功能描述 | 第88-91页 |
| 4．2．4 Lore系统数据及其预测流程描述 | 第91-94页 |
| 4．2．5 假设和依据 | 第94页 |
| 4．2．6 外部接口要求 | 第94页 |
| 4．2．7 性能要求 | 第94页 |
| 4．2．8 其它要求 | 第94-95页 |
| 4．3 Lore系统设计 | 第95-102页 |
| 4．3．1 设计思想 | 第95页 |
| 4．3．2 Lore系统基本框架 | 第95-96页 |
| 4．3．3 Lore系统功能 | 第96页 |
| 4．3．4 系统界面设计 | 第96-102页 |
| 4．4 系统的使用与维护 | 第102-104页 |
| 4．4．1 系统的输入输出文件 | 第102页 |
| 4．4．2 文件的数据格式 | 第102-103页 |
| 4．4．3 常见问题及解决办法 | 第103-104页 |
| 4．5 系统特点 | 第104-105页 |
| 第5章 基于L-OD的现代物流系统规划原理与方法 | 第105-125页 |
| 5．1 物流系统规划定义与分类 | 第105页 |
| 5．1．1 物流系统规划的定义 | 第105页 |
| 5．1．2 物流系统规划的分类 | 第105页 |
| 5．2 物流系统规划的基本原理 | 第105-116页 |
| 5．2．1 物流系统分析原理 | 第106-107页 |
| 5．2．2 物流供需平衡原理 | 第107-109页 |
| 5．2．3 投入产出原理 | 第109-112页 |
| 5．2．4 物流供应链一体化原理 | 第112-116页 |
| 5．3 物流系统规划主要内容与工作步骤 | 第116-125页 |
| 第6章 案例分析与应用评价 | 第125-167页 |
| 6．1重庆西南物流中心规划 | 第125-137页 |
| 6．1．1 项目背景 | 第125-128页 |
| 6．1．2 物流调查与发展分析 | 第128-131页 |
| 1.重庆市GDP发展趋势预测 | 第128-129页 |
| 2．重庆市物流及邮电业发展趋势预测 | 第129-130页 |
| 3．重庆市货运量趋势预测 | 第130-131页 |
| 6．1．3 重庆西南物流中心规划 | 第131-137页 |
| 6．2 绵阳市L-OD预测与物流规划 | 第137-163页 |
| 6．2．1 项目背景 | 第137-142页 |
| 6．2．2 L-OD调查 | 第142-148页 |
| 6．2．3 物流现状分析 | 第148-149页 |
| 6．2．4 物流需求量预测 | 第149-159页 |
| 1.物流需求预测 | 第149-152页 |
| 2．物流分布预测 | 第152-159页 |
| 6．2．5 绵阳市现代物流发展战略规划 | 第159-160页 |
| 6．2．6 新皂物流园区布局设计 | 第160-163页 |
| 6．3 两种规划方法的比较 | 第163-167页 |
| 结论 | 第167-170页 |
| 致谢 | 第170-171页 |
| 参考文献 | 第171-178页 |
| 攻读博士期间发表的论文与科研成果 | 第178-180页 |
