内燃机表面辐射噪声屏蔽技术的理论与试验研究
| 第一章 前言 | 第1-19页 |
| ·开展噪声控制的意义和一般原则 | 第9-11页 |
| ·内燃机噪声控制研究的特点 | 第11-12页 |
| ·发动机表面辐射噪声的控制方法 | 第12-14页 |
| ·隔声理论研究的发展和意义 | 第14-17页 |
| ·内燃机噪声屏蔽技术研究的状况 | 第17页 |
| ·本文的主要工作 | 第17-19页 |
| 第二章 内燃机噪声屏蔽声学材料的特性及其选择 | 第19-32页 |
| ·隔声材料的特性及选择 | 第19-25页 |
| ·吸声材料的特性及选择 | 第25-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 采用阻尼材料的噪声屏蔽技术 | 第32-44页 |
| ·阻尼材料阻尼的产生机理 | 第32-34页 |
| ·阻尼材料的性能 | 第34-35页 |
| ·结构阻尼的形式 | 第35-39页 |
| ·粘弹阻尼结构的选用准则 | 第39-40页 |
| ·约束阻尼钢板在样机上的应用试验 | 第40-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 内燃机噪声屏蔽技术的理论研究 | 第44-54页 |
| ·建立局部噪声屏蔽的简易分析模型 | 第44-45页 |
| ·基于局部噪声屏蔽简易模型的理论计算 | 第45-50页 |
| ·声辐射比的确定 | 第50-53页 |
| ·本章小节 | 第53-54页 |
| 第五章 屏蔽技术理论在柴油机上的应用 | 第54-68页 |
| ·试验的场地及试验设备 | 第54-55页 |
| ·测量的过程 | 第55-57页 |
| ·测量结果的修正 | 第57页 |
| ·ZH1110型柴油机的试验研究和结果分析 | 第57-65页 |
| ·WD615.64型柴油机的试验研究及结果分析 | 第65-67页 |
| ·影响内燃机噪声和振动测试结果的一些因素 | 第67-68页 |
| 第六章 全文总结 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 发表论文和参加科研情况 | 第73-74页 |
| 致 谢 | 第74页 |
