物流产业集群结构优化的FDI因素分析
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| ·问题的提出 | 第8-10页 |
| ·经济实践意义 | 第8-9页 |
| ·理论研究意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·国外研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-12页 |
| ·本文的研究架构及主要结论 | 第12-15页 |
| ·本文研究思路及框架 | 第12-14页 |
| ·本文研究的主要结论 | 第14-15页 |
| ·本文研究的创新和研究趋势 | 第15页 |
| ·本文研究的主要创新点 | 第15页 |
| ·本文讨论问题的研究趋势 | 第15页 |
| 本章小结 | 第15-16页 |
| 第二章 物流产业集群与外商直接投资(FDI) | 第16-27页 |
| ·物流产业集群 | 第16-20页 |
| ·产业集群 | 第16-19页 |
| ·物流产业集群 | 第19-20页 |
| ·产业结构优化 | 第20-23页 |
| ·产业结构 | 第20-21页 |
| ·物流产业结构 | 第21-23页 |
| ·(外商直接投资)FDI 理论 | 第23-26页 |
| ·外商直接投资理论(FDI)文献述评 | 第23-26页 |
| ·物流产业外商直接投资(FDI)理论研究 | 第26页 |
| 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 物流产业集群的界定和FDI 因素 | 第27-44页 |
| ·物流产业集群界定 | 第27-31页 |
| ·物流产业集群的类型 | 第31-32页 |
| ·物流产业集群的竞争力分析 | 第32-35页 |
| ·物流产业集群集聚动因、机理和发展模式 | 第35-40页 |
| ·独特的集聚动因 | 第35-37页 |
| ·物流产业集群形成的机理 | 第37-39页 |
| ·物流产业集群的作用机制 | 第39-40页 |
| ·物流产业集群的FDI 因素 | 第40-43页 |
| 本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 物流产业集群结构优化分析 | 第44-51页 |
| ·物流产业集群结构优化目标定位 | 第44-46页 |
| ·物流产业集群结构优化动力因素分析 | 第46-47页 |
| ·物流产业集群结构优化的制约因素分析 | 第47-50页 |
| ·当前物流产业发展的制约因素（产业角度） | 第47-49页 |
| ·物流产业集群结构优化的瓶颈（集群角度） | 第49-50页 |
| ·利用FDI 促进物流产业集群结构优化的可能性 | 第50页 |
| 本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 FDI 与物流产业集群内部因素的关联分析 | 第51-61页 |
| ·物流产业集群吸引FDI | 第51-52页 |
| ·FDI 的物流产业集群产业结构优化效应分析 | 第52-59页 |
| ·基础设施投资 | 第52-53页 |
| ·打开有效需求，提高服务质量，改变市场结构 | 第53-54页 |
| ·技术的转移和外溢 | 第54-55页 |
| ·就业扩大效应和人力资本的培养 | 第55-56页 |
| ·社会资本 | 第56-57页 |
| ·制度与理念，服务态度 | 第57-58页 |
| ·资源优化配置效应 | 第58-59页 |
| ·FDI 的负面影响及注意的问题 | 第59页 |
| ·控制权的减少 | 第59页 |
| ·对FDI 的技术或理念吸收能力不足 | 第59页 |
| ·联系不足无法实现结构优化 | 第59页 |
| 本章小结 | 第59-61页 |
| 第六章 FDI 对物流产业集群波及效应的影响 | 第61-64页 |
| ·物流产业的波及效应 | 第61-62页 |
| ·波及效应的含义 | 第61页 |
| ·物流产业影响力系数和感应度系数 | 第61-62页 |
| ·FDI 的进入对物流产业集群的波及效应的影响 | 第62-63页 |
| 本章小结 | 第63-64页 |
| 第七章 外商直接投资对物流产业集群作用的计量研究 | 第64-69页 |
| ·模型设定 | 第64-65页 |
| ·数据的来源与处理 | 第65页 |
| ·实证结果 | 第65-67页 |
| ·结论 | 第67-68页 |
| 本章小结 | 第68-69页 |
| 研究结论和建议 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 附录A 辽宁省1990-2004 年相关数据 | 第73-74页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
